Alibaba Group Holdings Ltd ADR (BABA)

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Discussions sur BABA

Morgan Stanley désigne cette valeur chinoise comme « un gagnant mondial de l’IA »
pro badge
A chaque conflit US le sujet de Taiwan revient sur la table. Sacré risque à ne pas oublier
Dans ce cas mieux vaut arrêter d’investir en bourses et acheter de l’or !
C’est reparti pour 150 dans les quinze jours et 200 fin octobre. Bon trade a tous
Dernier jour de soldes , on va en profiter
Attendre les 122
Avec la nouvelle taxe française de 2€ par article hors UE, en attendant celle de l'UE, le chiffre d'affaires d'Alibaba pourrait bien chuter.. je m'abstiendrai d'acheter aujourd'hui même si le prix est intéressant
L’immense entrepôt semble presque silencieux, abstraction faite du grondement des avions atterrissant et décollant des pistes voisines de l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle (Val-d’Oise), au nord de Paris. Sous la lueur crue des néons, c’est le vide, là où s’élevaient encore, il y a quelques semaines, des piles de cartons à perte de vue. Donc plus de taxe , plus aucun contrôle des marchandises a nos frontières par contre , on va pouvoir supprimer des centaines d’emplois dans les sociétés de dédouanement . GOOD JOB MAC
Marne « L’heure est grave, on risque de devoir fermer l’aéroport de Vatry » : le président de la Marne en colère contre la nouvelle « taxe colis » En vigueur depuis le 1er mars, la taxe de 2 euros sur chaque petit colis, visant les géants chinois de l’e-commerce, fait peser une menace sur l’aéroport marnais, selon Jean-Marc Roze, président du Département. Ce dernier vient d’écrire au Premier ministre.
Depuis le 1er mars, les petits colis livrés par des plates-formes chinoises sont soumis à une taxe de 2 euros par produit commandé. Une mesure dissuasive, que la Chine arrive à déjouer facilement. À peine entrée en vigueur, et déjà contournée. La taxe de deux euros sur les petits colis importés d'Asie par les géants du e-commerce comme Shein et Temu, y échappent et débarquent désormais dans les aéroports du Bénélux. Depuis le début du mois, les avions cargo chinois ont déserté l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle. À la place, ces avions remplis de colis, atterrissent aux Pays-Bas, en Belgique ou encore au Luxembourg. Ils finissent désormais leur transite vers la France par la route, dans des camions. Le Groupe ADP (Aéroports de Paris), a déjà constaté la perte d'un tiers de son trafic total de fret. Les déclarations douanières de petits colis à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle ont également chutées de 92% dès le trois mars par rapport à la moyenne du nombre de déclaration quotidiennes en 2025. Concrètement, cela représente une cinquantaine de vols cargo hebdomadaires en moins pour l'aéroport. Une baisse qui a des conséquences immédiates pour les employés de la zone cargo de Roissy. Certains ont déjà perdu leur travail, en raison de cette perte d'activité.
Non pas de palier à ce niveau (126-122).
C’est le moment pour rentrer à bon compte !
Je l’ai eu à 129 seulement !
Gros volumes
Obj 139
On remonte pour combler le gap...
Surveillez les 136 aujourd'hui. C'est un vrai support.
LT 160 USD
pro badge
Ffff on a bien cassé. Retour 120 possible ?
Probablement pour aujourd'hui...;-)
Objectif en approche
En attente
136
un billet avant les earnings
Good ! Largé quelques positions en début de séance pour racheter du SaaS au fond du trou mais ça monte plus haut LT.
pro badge
Go sur les 190.
pro badge
Bien vu Honnêtement à 146 je prends pas le risque car en debut d’année le marché est hésitant Sauf aujourd’hui c’est le folklore
Sorti de mon levier 3. 40%
Cool
Go
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