Lundi, Barclays a relevé la recommandation sur l'action Boeing (NYSE:BA) de Equalweight à Overweight, augmentant l'objectif de cours de 190 à 210 dollars, ce qui représente un potentiel de hausse de 24% par rapport au cours actuel de 169,90 dollars. Cette révision à la hausse est basée sur l'attente que Boeing montrera une dynamique positive soutenue en termes de production et de livraisons jusqu'en 2025.
Selon les données d'InvestingPro, les objectifs des analystes pour l'action varient de 85 à 250 dollars, Boeing se négociant actuellement bien en dessous de son plus haut sur 52 semaines de 250,19 dollars.
D'après Barclays, bien que les indicateurs de valorisation ne présentent pas un cas extrêmement convaincant, les progrès attendus en matière de production, de livraisons et de flux de trésorerie devraient propulser l'action à la hausse.
Le géant de l'aérospatiale a fait l'objet d'un examen minutieux concernant ses performances financières et ses problèmes de production, l'analyse d'InvestingPro indiquant un score de santé financière globale FAIBLE de 1,29.
Bien que Barclays voie désormais une voie vers une structure de capital normalisée sans nécessité de lever des fonds propres, la dette totale substantielle de l'entreprise de 57,65 milliards de dollars et son flux de trésorerie disponible négatif restent des défis importants. Les abonnés InvestingPro ont accès à 8 informations clés supplémentaires sur la situation financière de Boeing grâce aux ProTips exclusifs.
La firme prévoit également que Boeing bénéficiera de cessions d'actifs au sein de sa division Boeing Global Services (BGS), ce qui fournira des moyens supplémentaires pour réduire la dette.
Barclays considère les prévisions de Boeing concernant l'utilisation du flux de trésorerie disponible (FCF) en 2025 comme conservatrices, suggérant qu'un FCF à l'équilibre est à portée de main. Les prévisions de FCF pour les années suivantes ont été réajustées à une trajectoire plus raisonnable, qui s'aligne étroitement sur les prévisions de Barclays.
Le nouveau PDG, Dave Calhoun, qui a remplacé Dennis Muilenburg, est considéré comme une figure centrale pour conduire les changements culturels nécessaires et reconstruire la crédibilité auprès des principales parties prenantes, y compris la Federal Aviation Administration (FAA) et les compagnies aériennes clientes.
La récente grève de l'International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) est également mentionnée comme un développement potentiellement positif. Le temps d'arrêt de la production dû à la grève est vu comme une opportunité pour Boeing d'apporter les améliorations nécessaires au système de production du 737 MAX et à la formation de la main-d'œuvre, ce qui n'aurait peut-être pas été possible autrement.
En tant qu'acteur majeur de l'industrie Aérospatiale & Défense, le chiffre d'affaires de Boeing s'élève à 73,29 milliards de dollars pour les douze derniers mois, bien que le rapport de recherche complet d'InvestingPro, disponible pour plus de 1.400 actions américaines, révèle des informations plus approfondies sur les défis opérationnels et la position sur le marché de l'entreprise. Barclays suggère que cette pause forcée pourrait finalement bénéficier à l'efficacité opérationnelle et à la qualité des produits de Boeing.
Dans d'autres actualités récentes, Boeing Co . négocie actuellement un nouvel accord avec les procureurs américains pour résoudre une affaire pénale liée à deux accidents mortels du 737 MAX. Ce développement intervient après qu'un juge fédéral a rejeté une proposition antérieure en raison de l'inclusion de la race comme critère pour choisir un moniteur de conformité.
Parallèlement, la Corée du Sud a lancé une inspection de tous les avions 737-800 suite à un accident mortel impliquant ce modèle, et une enquête approfondie sur l'accident est en cours, avec un accent mis sur un possible impact d'oiseau et une défaillance inhabituelle du train d'atterrissage.
Entre-temps, Boeing a reçu une commande importante de Pegasus Airlines, le principal transporteur à bas coût de Turquie, pour 100 modèles 737 MAX 10, avec des options pour 100 avions supplémentaires. Cette commande dépasse la taille de la flotte existante de Pegasus et signale la confiance dans la série 737 MAX de Boeing.
Dans le monde de l'analyse financière, le célèbre analyste aérospatial Cai von Rumohr a annoncé sa retraite de TD Cowen après avoir couvert l'industrie Aérospatiale et Défense pendant plus de 50 ans. Ses responsabilités de couverture seront reprises par Gautam Khanna et Jack Ayers. Ce sont quelques-uns des développements récents impliquant Boeing Co.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.