BREA, Californie - Mullen Automotive Inc. (NASDAQ:MULN), un fabricant de véhicules électriques à micro-capitalisation actuellement évalué à environ 20 millions de dollars, a annoncé que sa filiale Bollinger Motors s'est associée à Broadway Ford Truck Center à St. Louis, Missouri, pour renforcer sa présence dans le Midwest. Selon les données d'InvestingPro, l'entreprise fait face à d'importants défis financiers, avec un faible score de santé financière de 0,6 sur 1,0. La collaboration, qui a débuté aujourd'hui, vise à répondre à la demande croissante de véhicules électriques (VE) dans le secteur des flottes commerciales.
Bollinger Motors, connu pour ses camions commerciaux entièrement électriques, a récemment commencé à livrer son Bollinger B4 Chassis Cab, un camion commercial de classe 4. Le véhicule, conçu avec l'apport des opérateurs de flotte et des équipementiers, présente une conception de châssis unique qui protège sa batterie de 158 kilowattheures, améliorant ainsi les capacités et la sécurité sur le marché commercial.
Dennis Phillips, président et directeur général de Broadway Ford Truck Center, a exprimé son enthousiasme pour ce partenariat, citant un engagement commun envers la qualité, l'innovation et le progrès durable dans les transports.
Ce partenariat s'inscrit dans la stratégie d'expansion plus large de Bollinger Motors, qui comprend plusieurs étapes importantes telles que des réalisations réglementaires, des lancements de production et des accords avec divers fournisseurs de gestion de flotte et de services. Les activités récentes de l'entreprise incluent un lancement de production le 16 septembre, des accords avec Momentum Group, Doering Fleet Management et EnviroCharge, ainsi que l'établissement d'un réseau de concessionnaires et de centres de service.
Mullen Automotive a également réalisé des progrès significatifs, notamment en démarrant la production de véhicules commerciaux à Tunica, Mississippi, et en obtenant l'approbation de l'IRS pour les crédits d'impôt fédéraux pour les VE. De plus, le Mullen THREE, un camion châssis-cabine VE de classe 3, a reçu la certification du California Air Resource Board et est éligible à un bon d'achat en espèces pouvant atteindre 45.000 dollars dans le cadre du programme HVIP du CARB.
Le partenariat avec Broadway Ford Truck Center devrait renforcer les capacités de vente et de service de Bollinger Motors dans le Midwest, contribuant à la croissance de l'entreprise sur le marché des véhicules commerciaux électriques. Avec des revenus actuels de seulement 0,16 million de dollars au cours des douze derniers mois et un ratio de liquidité préoccupant de 0,53, l'entreprise fait face à d'importants défis opérationnels. Les abonnés d'InvestingPro peuvent accéder à 15 informations clés supplémentaires sur la situation financière et les performances de marché de Mullen, y compris une analyse détaillée de ses perspectives de croissance et de ses indicateurs de santé financière. Cette nouvelle est basée sur un communiqué de presse de Mullen Automotive Inc.
Dans d'autres nouvelles récentes, Mullen Automotive a activement abordé ses obligations financières et élargi son offre de véhicules électriques. Mullen Automotive a réglé ses dettes en suspens de plus de 20 millions de dollars grâce à un accord impliquant l'émission d'actions ordinaires aux créanciers. De plus, l'entreprise a obtenu des commandes importantes pour ses véhicules électriques, notamment une commande de 10 camions châssis-cabine VE de classe 3 d'Associated Coffee et une commande répétée de sept camions entièrement électriques B4 de TEC Equipment.
En outre, Mullen Automotive a annoncé des collaborations avec Emerald Transportation Solutions et le National Auto Fleet Group. Le partenariat avec Emerald vise à développer un équipement réfrigéré pour le Mullen THREE, un camion entièrement électrique de classe 3. Le partenariat avec le National Auto Fleet Group devrait augmenter la pénétration des véhicules électriques dans le secteur commercial en distribuant des camions commerciaux électriques Bollinger B4 aux agences gouvernementales.
Le fourgon de fret VE de classe 1 de l'entreprise, le Mullen ONE, fait maintenant partie d'un programme pilote à Jacksonville, en Floride, et est disponible à la location sur Turo, une plateforme de partage de voitures. Malgré ces développements, Mullen Automotive fait face à des défis financiers potentiels, comme l'indique un ratio de liquidité préoccupant de 0,53. Ce sont les développements récents dans les opérations de Mullen Automotive.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.