PHOENIX - Nikola Corporation (NASDAQ:NKLA), connue pour son développement de véhicules zéro émission et d'infrastructures énergétiques, a annoncé lundi la nomination de Thomas "Tom" Schmitt au poste de Chief Commercial Officer (CCO). M. Schmitt, qui a plus de 35 ans d'expérience dans le secteur des transports, supervisera les ventes, les opérations commerciales, les concessionnaires, le service, la réussite des clients et les fonctions de marketing de Nikola.
Le président-directeur général, Stephen Girsky, a souligné l'importance de renforcer l'équipe commerciale afin d'améliorer l'expérience des clients et d'élargir le marché des véhicules de classe 8 à émission zéro. Il a fait l'éloge de la vaste expérience de M. Schmitt et s'est dit convaincu que l'expertise de M. Schmitt contribuerait à faire progresser les objectifs stratégiques et opérationnels de Nikola.
M. Schmitt a notamment occupé des postes de direction chez Forward Air, Schenker, Purolator et FedEx Supply Chain, et a siégé à divers conseils d'administration. Son mandat chez Forward Air a été marqué par une croissance significative, le cours de l'action de la société ayant triplé entre début 2020 et décembre 2021. M. Schmitt a également contribué à une croissance d'un milliard d'euros chez Schenker AG au cours de sa première année en tant que directeur général.
Exprimant son enthousiasme à l'idée de rejoindre Nikola, M. Schmitt a fait part de son engagement à l'égard de la mission de l'entreprise, qui consiste à décarboniser le secteur du transport routier, et de sa volonté de travailler avec l'équipe de Nikola à la réalisation de cet objectif.
Nikola Corporation, dont le siège social se trouve à Phoenix (Arizona) et l'usine de fabrication à Coolidge (Arizona), est à l'avant-garde de la conception de camions électriques à batterie et à pile à hydrogène grâce à ses véhicules de classe 8 et de la promotion de l'infrastructure de ravitaillement en hydrogène grâce à sa marque HYLA.
Le communiqué de presse de l'entreprise contenait également des déclarations prospectives concernant les contributions attendues de M. Schmitt à l'équipe de direction de l'entreprise et à ses efforts commerciaux. Toutefois, ces déclarations sont soumises à divers risques et incertitudes, et les résultats réels peuvent différer matériellement.
Cet article est basé sur un communiqué de presse de Nikola Corporation.
Dans d'autres nouvelles récentes, Nikola Corporation a fait des progrès notables sur le marché des camions à pile à hydrogène et dans l'écosystème plus large de l'hydrogène. La société a fait état de progrès significatifs lors de son appel à résultats du deuxième trimestre 2024, avec une augmentation de 80 % des ventes de camions électriques à pile à hydrogène par rapport au trimestre précédent, soit un total de 72 camions. Le chiffre d'affaires de Nikola pour le trimestre était de 31,3 millions de dollars, malgré une perte brute de 54,7 millions de dollars.
En termes d'infrastructure, la société a marqué une journée record à sa station de l'Ontario avec 28 véhicules électriques à pile à combustible ravitaillés et plus de 850 kilogrammes d'hydrogène distribués. Nikola prévoit également de mettre en place un réseau fiable de ravitaillement en hydrogène en Amérique du Nord d'ici la fin de l'année et étudie des partenariats dans des domaines tels que l'approvisionnement en hydrogène, l'approvisionnement et la fabrication de composants, en particulier en Asie.
Toutefois, le cabinet d'analystes DA Davidson a récemment revu à la baisse les perspectives de l'action Nikola, abaissant l'objectif de prix de 12 à 10 dollars, tout en conservant une note neutre. Le cabinet a exprimé des inquiétudes quant à la trajectoire financière de Nikola, citant l'importante consommation de liquidités de l'entreprise, qui s'est élevée à 90 millions de dollars au deuxième trimestre, laissant à l'entreprise 256 millions de dollars de réserves de liquidités. Malgré ces inquiétudes, Nikola reste déterminée à développer l'infrastructure de l'hydrogène et à améliorer sa consommation de liquidités.
Perspectives InvestingPro
Dans le contexte du remaniement de la direction de Nikola Corporation, les investisseurs et les observateurs du secteur surveillent de près la santé financière de l'entreprise et ses performances sur le marché. Selon les données en temps réel d'InvestingPro, la capitalisation boursière de Nikola s'élève à un modeste 365,82 millions de dollars, ce qui reflète les défis auxquels la société est confrontée dans un secteur concurrentiel et à forte intensité de capital. Avec un ratio cours/bénéfice négatif de -0,33, le marché évalue le manque actuel de rentabilité de l'entreprise et les attentes en matière de croissance des bénéfices futurs.
Les conseils d'InvestingPro suggèrent que si les analystes sont optimistes quant à la croissance des ventes pour l'année en cours, ils restent prudents quant à la rentabilité de l'entreprise, et ne s'attendent pas à ce que Nikola soit rentable cette année. Cela correspond aux récentes marges bénéficiaires brutes de l'entreprise, qui sont actuellement négatives à -567,8 %, ce qui indique que l'entreprise dépense plus pour produire ses biens qu'elle ne gagne sur les ventes. Il s'agit d'une mesure essentielle que les investisseurs doivent surveiller, car Nikola vise à augmenter la production et les ventes sous la nouvelle direction du CCO Thomas Schmitt.
Un autre point clé pour les investisseurs potentiels est la forte volatilité de l'action, qui a été une tendance constante pour Nikola. Le cours de l'action a connu d'importantes fluctuations, se négociant près de son plus bas niveau sur 52 semaines et ayant chuté de 81,22 % au cours de l'année écoulée. Cette volatilité peut présenter des opportunités pour les investisseurs tolérants au risque, mais elle souligne également l'importance d'une recherche diligente et d'une stratégie d'investissement réfléchie.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.