Alstom (PA:ALSO), NTL et la RTM testent Aptis sur la ligne 82 du réseau de la Métropole Aix-Marseille Provence Méditerranée, en conditions réelles d'exploitation.
Aptis est une solution de mobilité co-développée par Alstom et NTL, dont les prototypes sont fabriqués sur le site de NTL à Duppigheim (Bas-Rhin).
' Cette expérimentation va permettre de tester les spécificités d'Aptis dans un nouveau contexte urbain, son système de recharge, ses capacités d'autonomie, ou encore ses performances d'insertion dans la circulation, après les premières expérimentations réussies en Ile-de-France, à Lyon, à Strasbourg et en Belgique ' indique le groupe.
Deux prototypes d'Aptis, co-développés par NTL et Alstom, sont actuellement testés : la version deux portes qui a été testée à Paris sur le réseau RATP (Lignes 21 et 147), à Lyon, à Strasbourg, en Belgique et maintenant à Marseille ; et la version trois portes en cours d'expérimentation pour un an par Ile-de-France Mobilités sur le réseau Keolis entre Vélizy et Versailles (ligne 23).
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Aptis est une solution de mobilité co-développée par Alstom et NTL, dont les prototypes sont fabriqués sur le site de NTL à Duppigheim (Bas-Rhin).
' Cette expérimentation va permettre de tester les spécificités d'Aptis dans un nouveau contexte urbain, son système de recharge, ses capacités d'autonomie, ou encore ses performances d'insertion dans la circulation, après les premières expérimentations réussies en Ile-de-France, à Lyon, à Strasbourg et en Belgique ' indique le groupe.
Deux prototypes d'Aptis, co-développés par NTL et Alstom, sont actuellement testés : la version deux portes qui a été testée à Paris sur le réseau RATP (Lignes 21 et 147), à Lyon, à Strasbourg, en Belgique et maintenant à Marseille ; et la version trois portes en cours d'expérimentation pour un an par Ile-de-France Mobilités sur le réseau Keolis entre Vélizy et Versailles (ligne 23).
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