Dans une démarche qui pourrait avoir un impact significatif sur les relations commerciales entre les États-Unis et le Mexique, le candidat républicain à la présidence américaine Donald Trump a proposé d'imposer des tarifs bien supérieurs à 200% sur les véhicules importés du Mexique. Cette suggestion a été faite lors d'une interview sur Fox News diffusée aujourd'hui, où Trump a exprimé son intention d'empêcher la vente de voitures mexicaines sur le marché américain.
Trump, qui est actuellement dans une course présidentielle serrée contre la démocrate Kamala Harris, a déclaré : "Tout ce que je fais, c'est dire 'Je vais mettre 200 ou 500, peu m'importe.' Je vais mettre un chiffre qui les empêchera de vendre une seule voiture." Il a souligné sa préoccupation pour l'industrie automobile américaine en ajoutant : "Je ne veux pas qu'ils nuisent à nos constructeurs automobiles."
La proposition d'imposer des tarifs élevés sur les véhicules mexicains s'inscrit dans la stratégie plus large de Trump visant à soutenir les constructeurs automobiles nationaux. Lors d'un récent rassemblement à Juneau, dans le Wisconsin, Trump a réitéré son engagement à doubler le taux de tarif précédemment promis sur les véhicules importés à 200%. "Quand j'utilise 200, je l'utilise comme un chiffre", a-t-il expliqué, soulignant sa détermination à protéger le secteur automobile américain de la concurrence étrangère.
La position de Trump sur les tarifs n'est pas nouvelle. Au cours de son précédent mandat de président et en tant que candidat en 2016, il avait menacé d'imposer des tarifs importants sur les automobiles mexicaines. L'industrie automobile avait averti que des tarifs allant jusqu'à 25% sur les véhicules et composants mexicains pourraient entraîner des perturbations importantes et une augmentation des coûts des véhicules.
En 2018, sous la direction de Trump, les États-Unis, le Mexique et le Canada ont renégocié l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA), aboutissant à l'Accord États-Unis-Mexique-Canada (AEUMC). Le nouvel accord contenait des dispositions visant à conserver une plus grande partie de la fabrication automobile dans la région, ce qui, selon les responsables américains, profiterait à l'industrie nationale.
La dernière suggestion de Trump en matière de tarifs, si elle était mise en œuvre, pourrait avoir des implications considérables pour le secteur automobile et la relation économique globale entre les États-Unis et le Mexique.
Reuters a contribué à cet article.
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