PSA Peugeot Citroën a vu ses ventes mondiales bondir de 16,9% à 1,856 million d'unités au premier semestre, "le meilleur en volume" de son histoire, a annoncé mercredi le constructeur automobile français.
Les ventes du groupe français progressent un peu plus que le marché automobile mondial (+13%), a-t-il ajouté.
En Europe, PSA réalise une "forte progression de (sa) part de marché" à 14,6%, soit un gain de 1 point par rapport à la même période de 2009, poursuit-il dans un communiqué.
Par marques, Peugeot est en hausse de 16,6% à 1,093 million de véhicules vendus tandis que Citroën progresse de 17,4% à 763.000 unités.
Les ventes hors d'Europe représentent au premier semestre 36% des ventes totales, contre 34% en 2009, alors que PSA s'est fixé comme objectif de devenir un groupe "plus global".
Ces résultats traduisent "la dynamique commerciale" des marques Peugeot et Citroën, a estimé le directeur des marques Jean-Marc Gales, cité dans le communiqué.
Outre la "nette progression de (la) part de marché en Europe", il met l'accent sur le "développement (des) positions en Chine" et sur la "confirmation (du) leadership environnemental" du groupe.
M. Gales cite le "succès" des modèles lancés récemment, comme les Peugeot 3008, 5008 et RCZ et les Citroën DS3 et C3 en Europe, et hors d'Europe, les Peugeot 408 en Chine et Peugeot Hoggar en Amérique latine et les Citroën C-Quatre et C5 en Chine.
La hausse des marchés automobile mondiaux de 13% au premier semestre a été tirée par la Chine (+27%) et l'Amérique latine (+11%), note le groupe. L'Europe n'a connu qu'une légère hausse (+1,1% pour les voitures et utilitaires légers).
En Europe, le marché des voitures particulières a été marqué par la réduction ou l'arrêt des primes à la casse, alors que les véhicules utilitaires légers étaient en hausse de 9,4%.
Les immatriculations de PSA s'élèvent en Europe à 1,214 million d'unités, en hausse de 7,7%, traduisant une part de marché en croissance de 1 point à 14,6%.
Pour 2010, le groupe confirme sa prévision d'un marché européen en baisse de l'ordre de 9%. Il estime que sa part de marché en Europe "devrait rester orientée à la hausse" grâce aux nouveaux produits.
Hors d'Europe, PSA attend une croissance à deux chiffres du marché chinois et une croissance à un chiffre en Amérique latine.
En Amérique latine, le groupe a progressé au premier semestre de 13%, pour une part de marché atteignant 5,3%.
En Chine, les ventes du groupe ont enregistré "un nouveau record" avec plus de 176.000 véhicules vendus (+49%), et la part de marché croît légèrement à 3,3% (+0,1 point).
En Russie, PSA a connu une baisse de 7,6% de ses ventes dans un marché en hausse de 3%, pour une part de marché de 2,5%. Le groupe mise sur le lancement de l'assemblage des Peugeot 308 et Citroën C4 depuis avril dans son usine de Kalouga, pour "profiter de la reprise attendue de la croissance" sur ce marché.