Gaussin Manugistique a annoncé lundi la livraison à l'opérateur portuaire Mayotte Channel Gateway de cinq véhicules portuaires ATT et de six équipements 'Power Pack Hybrid' qui avaient été commandés en 2014.
Le groupe Mayotte Channel Gateway est depuis 2013 le concessionnaire privé pour 15 ans du port de Longoni, considéré comme le poumon économique du département de Mayotte.
En croissance rapide, le port de Longoni bénéficie de l'accroissement des échanges commerciaux entre l'Afrique de l'Est, l'Europe et l'Asie.
Mayotte Channel Gateway a également l'ambition de faire du port, intégré dans un lagon, un 'modèle en matière d'infrastructure verte'.
L'ATT Hybrid est justement équipé de moteurs électriques.
Copyright (c) 2015 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Le groupe Mayotte Channel Gateway est depuis 2013 le concessionnaire privé pour 15 ans du port de Longoni, considéré comme le poumon économique du département de Mayotte.
En croissance rapide, le port de Longoni bénéficie de l'accroissement des échanges commerciaux entre l'Afrique de l'Est, l'Europe et l'Asie.
Mayotte Channel Gateway a également l'ambition de faire du port, intégré dans un lagon, un 'modèle en matière d'infrastructure verte'.
L'ATT Hybrid est justement équipé de moteurs électriques.
Copyright (c) 2015 CercleFinance.com. Tous droits réservés.