Ballard Power Systems Inc. (NASDAQ:BLDP), un leader dans le développement et la fabrication de moteurs à pile à combustible à énergie propre, a annoncé aujourd'hui qu'elle fournira 8 mégawatts (MW) de ses moteurs à pile à combustible à Stadler Rail AG. Ce contrat s'inscrit dans le cadre d'un projet visant à fournir des solutions d'énergie propre pour le transport ferroviaire de passagers en Californie.
Selon les données d'InvestingPro, Ballard maintient une position de liquidité solide avec un ratio de liquidité générale de 9,01, indiquant une stabilité financière à court terme robuste malgré les défis récents du marché.
La transaction, détaillée dans un récent dépôt auprès de la SEC, verra la technologie de Ballard mise en œuvre dans des trains conçus par Stadler, un fabricant suisse de systèmes ferroviaires connu pour ses solutions de transport innovantes.
Les moteurs à pile à combustible fournis par Ballard devraient offrir une alternative zéro émission aux moteurs diesel traditionnels, s'alignant sur les objectifs environnementaux de la Californie et son engagement à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Bien que l'action de l'entreprise ait connu une baisse de 40% au cours des six derniers mois, l'analyse d'InvestingPro suggère que l'action se négocie actuellement en dessous de sa juste valeur, présentant potentiellement une opportunité pour les investisseurs intéressés par le secteur de l'énergie propre.
Les moteurs à pile à combustible de Ballard convertissent l'hydrogène en électricité, n'émettant que de la vapeur d'eau comme sous-produit, fournissant ainsi une source d'énergie durable et propre pour l'industrie ferroviaire. Cette technologie est particulièrement adaptée au secteur du transport ferroviaire de passagers, qui cherche activement des moyens de minimiser son empreinte carbone tout en maintenant un service efficace et fiable.
Le dépôt n'a pas divulgué les termes financiers de l'accord, mais la livraison des moteurs à pile à combustible représente une étape importante dans l'adoption de la technologie verte dans les transports publics.
Avec le vaste réseau ferroviaire de la Californie et ses politiques environnementales progressistes, cette collaboration entre Ballard et Stadler pourrait servir de modèle à d'autres États et pays cherchant à décarboner leurs systèmes de transport.
Cette initiative s'inscrit dans les efforts stratégiques de Ballard pour pénétrer divers marchés avec ses produits à pile à combustible, démontrant l'engagement de l'entreprise à contribuer à un avenir énergétique plus propre. Les informations concernant cet accord sont basées sur un communiqué de presse déposé auprès de la SEC.
Ballard Power Systems, dont le siège social est à Burnaby, au Canada, continue d'étendre sa présence mondiale dans le secteur de l'énergie propre, ses produits étant utilisés dans diverses applications, notamment les bus, les camions et maintenant les trains de passagers.
Le partenariat de l'entreprise avec Stadler souligne la demande croissante de solutions énergétiques durables dans l'industrie des transports, et le rôle de Ballard pour répondre à cette demande. Avec un chiffre d'affaires annuel de 91,96 millions de dollars et un bilan solide montrant plus de liquidités que de dettes, l'entreprise semble positionnée pour une croissance future malgré les vents contraires actuels du marché.
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Dans d'autres actualités récentes, Ballard Power Systems a annoncé des développements significatifs. L'entreprise a récemment annoncé une commande complémentaire d'environ 20 mégawatts (MW) de ses moteurs à pile à combustible, destinés aux locomotives nord-américaines.
Cette commande a été passée par CPKC, un acteur clé du secteur ferroviaire, marquant une continuation de la relation de Ballard Power avec l'entreprise. Malgré un chiffre d'affaires de 92 millions de dollars au cours des douze derniers mois, l'entreprise fait face à des défis avec des marges brutes négatives de -31,45%.
De plus, Ballard Power Systems a conclu une extension de sa collaboration avec Canadian Pacific Kansas City (CPKC). Ce nouvel accord prévoit que Ballard fournira à CPKC 98 moteurs à pile à combustible, chacun d'une capacité de 200 kW, fournissant cumulativement environ 20 mégawatts (MW) de puissance.
Les livraisons sont prévues pour 2025. Cet accord est une continuation du partenariat qui a débuté en 2021, qui a déjà vu Ballard livrer environ 10 MW de moteurs à pile à combustible.
L'entreprise a rapporté un troisième trimestre difficile en 2024, avec une baisse de revenus de 45% en glissement annuel, s'élevant à 14,8 millions de dollars. En réponse à ces défis, Ballard a annoncé un plan de restructuration substantiel, incluant des réductions d'effectifs et un report de l'expansion de sa gigafactory au Texas jusqu'en 2026.
Cependant, l'entreprise a obtenu des commandes pour 280 moteurs à pile à combustible de New Flyer et d'un constructeur européen d'autobus. Les efforts de restructuration devraient permettre d'économiser plus de 30% des coûts d'exploitation annualisés.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.