GreenPower Motor Company (GPV) a connu une baisse notable de son chiffre d'affaires au troisième trimestre, enregistrant une diminution de 36,3 % par rapport à l'année précédente, avec des bénéfices de 8,2 millions de dollars. Malgré cette baisse, l'entreprise a souligné des avancées significatives dans son groupe Bus scolaires, notamment la livraison des premiers bus scolaires tout électriques construits sur mesure dans son usine de Virginie-Occidentale. L'entreprise a également commencé la production du bus scolaire BEAST de type D pour répondre aux commandes existantes et à la demande anticipée. GreenPower a des commandes en cours pour 102 bus scolaires et un pipeline de ventes qualifiées pour 164 bus supplémentaires. En ce qui concerne les véhicules commerciaux, l'entreprise a livré 10 véhicules EV Star Cab et Chassis à un détaillant canadien et s'est montrée optimiste quant à la croissance de ce segment par le biais d'incitations et de partenariats. Un accord de prêt renouvelable avec Exportation et développement Canada, d'un montant maximal de 5 millions de dollars, a été annoncé afin de financer l'augmentation des commandes d'autobus scolaires et les changements apportés aux véhicules commerciaux. Au 31 décembre 2023, GreenPower a déclaré 4 millions de dollars de liquidités et 19,4 millions de dollars de fonds de roulement.
Principaux enseignements
- Les revenus de GreenPower Motor Company sont tombés à 8,2 millions de dollars au troisième trimestre, soit une baisse de 36,3% par rapport à l'année précédente.
- La société a déclaré une perte de 4,6 millions de dollars pour le trimestre.
- Progrès significatifs dans le groupe des autobus scolaires avec la livraison des premiers autobus scolaires entièrement électriques fabriqués en Virginie-Occidentale.
- La production de l'autobus scolaire de type D BEAST est en cours, avec 102 commandes en cours et un pipeline de 164 autres.
- Dans le segment commercial, 10 véhicules EV Star Cab et Chassis ont été livrés à un détaillant canadien.
- GreenPower a obtenu un accord de prêt renouvelable de 5 millions de dollars avec Exportation et développement Canada pour soutenir sa croissance.
- La société dispose d'un solde de trésorerie de 4 millions de dollars et d'un fonds de roulement de 19,4 millions de dollars.
Perspectives de l'entreprise
- GreenPower prévoit une croissance dans le segment des véhicules commerciaux en utilisant des programmes d'incitation et des relations avec des tiers.
- Des commandes ont été reçues de New York et d'autres commandes de la côte Est sont attendues.
- La société prévoit d'utiliser les stocks de produits finis existants tout en passant à la fabrication en fonction des commandes des clients.
Faits saillants baissiers
- Le chiffre d'affaires a considérablement diminué par rapport au même trimestre de l'année précédente.
- La société a subi une perte de 4,6 millions de dollars pour le trimestre.
Faits saillants positifs
- Le groupe des autobus scolaires connaît une trajectoire positive avec le début de la production des autobus scolaires de type D BEAST.
- Le segment des véhicules commerciaux a livré 10 véhicules EV Star Cab et Chassis à un détaillant canadien.
- Le Nano BEAST, construit sur la plateforme EV Star, offre des options de charge flexibles, ce qui facilite son déploiement.
Ratés
- Les livraisons de cabines et de châssis ont connu une pause de courte durée, mais l'entreprise prévoit de les reprendre bientôt.
Points forts des questions-réponses
- GreenPower a évoqué les défis et les progrès de l'infrastructure de recharge.
- L'entreprise se concentre sur l'amélioration de la gestion du fonds de roulement et s'attend à ce que les marges s'améliorent à mesure qu'elle stabilise les coûts et rationalise la production.
- GreenPower n'est pas loin de ses concurrents en ce qui concerne les ventes de véhicules et a obtenu une facilité de financement de la production de 5 millions de dollars pour stimuler les capacités de fabrication.
- Parmi les réalisations récentes, citons la livraison d'autobus scolaires de type A et de type D, le lancement du Mega BEAST avec une capacité de batterie améliorée et la poursuite des livraisons d'EV Star Cab et Chassis.
Perspectives InvestingPro
Les récentes performances financières de GreenPower Motor Company et ses activités sur le marché donnent une image nuancée de sa position actuelle et de ses perspectives d'avenir. Selon InvestingPro Tips, le cours de l'action de l'entreprise a été particulièrement volatil et a subi une baisse significative au cours des six derniers mois. Cette évolution correspond à la baisse du chiffre d'affaires du troisième trimestre et à l'absence de rentabilité au cours des douze derniers mois.
InvestingPro Data dresse un tableau détaillé de la santé financière de l'entreprise. Avec une capitalisation boursière de 60,98 millions USD, GreenPower navigue sur le marché concurrentiel des véhicules électriques avec un niveau d'endettement modéré. Le ratio P/E de la société s'élève à -3,97, reflétant les prévisions des analystes selon lesquelles la société ne sera pas rentable cette année. Malgré les défis, un aspect positif est la position de GreenPower en matière de liquidités, où ses actifs liquides dépassent les obligations à court terme, ce qui lui confère une certaine flexibilité financière à court terme.
Il convient de noter que GreenPower ne verse pas de dividendes à ses actionnaires, ce qui peut influencer les décisions d'investissement de ceux qui recherchent des actions génératrices de revenus. Cependant, pour ceux qui s'intéressent au potentiel de croissance de la société, en particulier sur le marché des bus scolaires électriques, le prix actuel de l'action pourrait représenter une opportunité, en particulier si l'on considère le pipeline de ventes qualifié pour des bus supplémentaires.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.