Saft a remporté son premier contrat avec la société Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd (BST), joint venture entre Bombardier et CSR Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., pour la fourniture de systèmes de batteries destinés à des rames automotrices électriques (EMU), a-t-on appris ce lundi soir. BST est l'un des principaux constructeurs de matériels ferroviaires en Chine.
Suivant les modalités dudit contrat, Saft fournit 100 systèmes de batteries MRX entièrement intégrés qui seront montés à bord des 20 rames de dernière génération du 'Projet 807'. Actuellement en cours de production, ces rames circuleront sur les lignes à grande vitesse (250 km/h) exploitées par la compagnie chinoise CRC (China Railway Corporation).
Les batteries MRX à base de nickel livrées par Saft assureront l'alimentation de secours des fonctions d'urgence, et garantiront un niveau optimum de fiabilité et de confort. L'usine Saft de Zhuhai en Chine fournira les systèmes de batteries entièrement intégrés, soit 82 batteries MRX 160 affichant une capacité nominale de 160 Ah, ainsi que les opérations de montage, les essais électriques et la mise en service.
'Ce contrat majeur [...] renforce notre position de fournisseur stratégique sur le marché en plein essor des lignes ferroviaires à grande vitesse en Chine', s'est réjoui Xavier Delacroix, directeur général de la division Industrial Battery Group de Saft
Le fabricant de batteries industrielles a entamé la livraison des systèmes de batteries à BST en mai 2014 et la dernière livraison est prévue d'ici fin 2016.
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Suivant les modalités dudit contrat, Saft fournit 100 systèmes de batteries MRX entièrement intégrés qui seront montés à bord des 20 rames de dernière génération du 'Projet 807'. Actuellement en cours de production, ces rames circuleront sur les lignes à grande vitesse (250 km/h) exploitées par la compagnie chinoise CRC (China Railway Corporation).
Les batteries MRX à base de nickel livrées par Saft assureront l'alimentation de secours des fonctions d'urgence, et garantiront un niveau optimum de fiabilité et de confort. L'usine Saft de Zhuhai en Chine fournira les systèmes de batteries entièrement intégrés, soit 82 batteries MRX 160 affichant une capacité nominale de 160 Ah, ainsi que les opérations de montage, les essais électriques et la mise en service.
'Ce contrat majeur [...] renforce notre position de fournisseur stratégique sur le marché en plein essor des lignes ferroviaires à grande vitesse en Chine', s'est réjoui Xavier Delacroix, directeur général de la division Industrial Battery Group de Saft
Le fabricant de batteries industrielles a entamé la livraison des systèmes de batteries à BST en mai 2014 et la dernière livraison est prévue d'ici fin 2016.
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