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Bank of America réduit les prévisions de Delta Air Lines en raison de l'interruption du service CrowdStrike

Publié le 05/08/2024 15:06
Mis à jour le 05/08/2024 15:13
© Reuters.
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Les actions de Delta Air Lines (DAL) ont baissé de 5,9 % dans les échanges pré-marché lundi à 9:05 heure de l'Est (0105 Greenwich Mean Time) après que BofA Securities ait revu ses prévisions financières à la baisse en raison de l'importante perturbation causée par la panne de la technologie CrowdStrike le mois dernier.

La société de services financiers a calculé que l'impact financier de la panne sur Delta s'élevait à environ 500 millions de dollars.

En conséquence de cet événement inattendu, BofA a modifié ses prévisions de bénéfice par action (BPA) pour le troisième trimestre 2024 et l'ensemble de l'année à 1,23 $ et 5,62 $, respectivement. Ces chiffres sont réduits par rapport aux estimations précédentes de 1,83 $ et 6,20 $. L'entreprise explique cette baisse par l'annulation de plus de 5 500 vols.

Malgré la réduction des prévisions, BofA continue de recommander l'achat d'actions Delta et maintient un objectif de cours de 55 dollars. Les analystes suggèrent que les investisseurs finiront par faire abstraction des effets immédiats de l'échec et prendront en compte les perspectives d'avenir de la compagnie aérienne.

Principaux effets

La défaillance technologique devrait affecter Delta de deux manières principales :

Diminution des revenus: BofA prévoit qu'environ deux tiers de la perte de 500 millions de dollars sont dus aux recettes non perçues en raison de l'annulation des vols. Cela a conduit à une réduction des prévisions de recettes par siège-mille disponible (recettes unitaires) pour le troisième trimestre 2024 à une baisse de 4,0 % contre une baisse de 2,8 %.

Augmentation des dépenses: Le tiers restant de la perte est associé à une augmentation des dépenses, en particulier dans des domaines tels que le service à la clientèle, la rémunération des employés et d'autres coûts opérationnels. Par conséquent, la prévision du coût par siège-mille disponible (coût unitaire) pour le troisième trimestre 2024 est passée d'une hausse de 1,5 % à une hausse de 5,1 %.

Néanmoins, les projections de BofA ne tiennent pas compte des effets négatifs continus ou d'une diminution des réservations futures à la suite de la défaillance technologique.

Procédures judiciaires et perspectives d'avenir

Delta a entamé une action en justice contre CrowdStrike et Microsoft (NASDAQ:MSFT) afin d'obtenir une compensation pour les pertes financières subies lors de la panne.

"Bien que la probabilité que Delta réussisse dans ses efforts juridiques soit incertaine, compte tenu de la portée mondiale de la panne et de ses effets au-delà du secteur aérien, nous nous attendons à ce que tout processus d'indemnisation juridique soit probablement long", ont déclaré les analystes.

Malgré les difficultés causées par la panne technologique, BofA est optimiste quant à l'avenir de Delta.

La société de courtage souligne les performances opérationnelles efficaces de la compagnie aérienne, ses bénéfices stables avant la pandémie et son approche stratégique de la gestion de la capacité de vol, qui constituent des avantages majeurs.

En outre, le potentiel de Delta à générer des flux de trésorerie positifs est considéré comme un facteur clé qui la distingue de ses concurrents.

Le prix cible de BofA pour Delta est basé sur une évaluation d'environ 5,5 fois son bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) projeté pour l'année 2025. L'entreprise prévoit que les compagnies aériennes de réseau se négocieront dans la moyenne de leur évaluation historique, qui se situe entre 4 et 6 fois l'EBITDA.

Les risques possibles pour le prix cible de l'action sont les suivants : augmentation du prix du carburant, ralentissement économique, retour plus lent aux niveaux de voyages d'affaires d'avant la pandémie, nouvelles réglementations gouvernementales, préoccupations en matière de sécurité, période prolongée de fermeture du gouvernement et conflits politiques internationaux.


Cet article a été produit et traduit avec l'aide d'une intelligence artificielle et revu par un rédacteur. Pour plus de détails, veuillez consulter nos conditions générales.

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