Investing.com -- Selon une note récente de Morgan Stanley (NYSE:MS), Just Eat (LON:JE) Takeaway (JET) et Deliveroo (OTC:DROOF) sont bien positionnés dans le paysage concurrentiel de la livraison de nourriture en Europe, détenant de fortes parts de marché dans plusieurs pays.
La banque d'investissement a examiné en profondeur la dynamique des parts de marché des principaux acteurs de la livraison de repas en Europe, notamment JET, Deliveroo, Delivery Hero, Uber (NYSE:UBER) Eats et DoorDash (NASDAQ:DASH) (Wolt), en particulier en Europe de l'Ouest.
Morgan Stanley souligne que JET jouit d'une position de leader sur les principaux marchés européens, avec une part de marché moyenne d'environ 43 % dans 11 pays.
"JET détient une part de marché élevée (environ 43 %) en moyenne dans les 11 pays évalués, avec de fortes positions de leader dans les grandes zones géographiques de TAM, telles que l'Allemagne (84 %), les Pays-Bas (66 %) et le Royaume-Uni (41 %), et une position de numéro deux dans deux autres des marchés évalués sur la base de nos données", a écrit Morgan Stanley.
Le rapport note que les tendances des parts de marché de JET se sont stabilisées sur les principaux marchés après avoir subi des pressions ces dernières années.
Deliveroo occupe également une position solide, se classant au deuxième rang sur quatre des cinq marchés clés avec une part de marché moyenne de 29 %, selon Morgan Stanley.
En outre, Deliveroo conserverait la troisième place sur son marché restant, sa part de marché restant stable dans sa région principale, le Royaume-Uni, et dans d'autres territoires.
La note de Morgan Stanley suggère que le marché européen de la livraison de nourriture est encore mûr pour la consolidation, car la plupart des pays comptent deux ou trois acteurs majeurs.
"Nous continuons à voir un potentiel de consolidation du paysage, en particulier parce que notre couverture européenne se concentre sur l'amélioration de la rentabilité et de la génération de liquidités", déclare la banque. "Cela pourrait inciter les entreprises à se retirer des marchés moins rentables, où leur part de marché est plus faible.