🧐 La mise à jour de ProPicks IA pour octobre est disponible ! Découvrez les actions choisiesChoix d'actions par IA

La grève des ports de la côte Est pousse les entreprises à activer leurs plans d'urgence

EditeurNatashya Angelica
Publié le 01/10/2024 17:39
© Reuters.
COST
-
JWN
-
DDS
-
M
-
DBI
-

En réponse à la grève de 45.000 travailleurs syndiqués dans les ports maritimes de la côte Est et du Golfe des États-Unis qui a débuté mardi, les entreprises ont commencé à activer leurs plans d'urgence. L'International Longshoremen's Association (ILA), représentant les dockers de 36 ports le long de la côte Est des États-Unis et du Golfe du Mexique, est dans une impasse avec la United States Maritime Alliance (USMX) concernant les négociations salariales. Cette perturbation du travail, la première du genre depuis 1977, menace de paralyser environ la moitié du fret maritime du pays.

Selon Sea-Intelligence, une société de conseil en transport maritime basée à Copenhague, une grève de deux semaines pourrait perturber les opérations portuaires jusqu'en 2025. Plusieurs entreprises mondiales ont pris des mesures pour atténuer l'impact de la grève sur leurs opérations et leurs chaînes d'approvisionnement.

Costco Wholesale (NASDAQ:COST), le détaillant américain, a expédié certains produits à l'avance pour assurer la disponibilité des articles de fêtes et est prêt à réacheminer les expéditions vers d'autres ports, comme l'a déclaré le PDG Ron Vachris la semaine dernière.

Maersk, l'entreprise danoise de transport maritime et de logistique, a averti en août que même un arrêt d'une semaine pourrait entraîner une période de récupération de 4 à 6 semaines, la situation s'aggravant chaque jour que dure la grève.

C.H. Robinson aide ses clients depuis des mois en important du fret plus tôt et en diversifiant les expéditions vers différents ports, selon Mia Ginter, directrice du transport maritime nord-américain. Ginter a souligné qu'un transfert de volume vers la côte Ouest pourrait mettre à rude épreuve les services ferroviaires et accroître la dépendance aux services de camionnage et de transbordement.

Maher Terminals et APM Terminals, tous deux membres de l'USMX, ont prolongé leurs heures d'ouverture au port de New York et du New Jersey pour accélérer le dédouanement des marchandises en prévision de la grève.

De même, le terminal Garden City du port de Savannah et le terminal international de Norfolk du port de Virginie ont étendu leurs heures d'ouverture le week-end précédant le 30 septembre pour gérer le flux de marchandises.

Hapag-Lloyd, une importante compagnie maritime, surveille de près la situation et s'est engagée à tenir ses clients informés au fur et à mesure que la grève se déroule.

Andreas Stihl AG & Co, le fabricant allemand de tronçonneuses, élabore des plans pour maintenir les exportations de son usine près du port de Virginie, qui dessert plus de 80 pays.

Designer Brands (NYSE:DBI), la société mère de DSW, a transféré la moitié de ses importations habituelles de la côte Est vers la côte Ouest pour éviter les retards de livraison aux grands magasins tels que Macy's (NYSE:M), Nordstrom (NYSE:JWN) et Dillard's (NYSE:DDS), comme l'a rapporté Ronnie Robinson, le directeur de la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise.

Jay Timmons, PDG de la National Association of Manufacturers (NAM), a exprimé lundi ses inquiétudes quant au fait qu'une grève perturberait considérablement les chaînes d'approvisionnement manufacturières à travers les États-Unis, affectant des milliards de dollars de marchandises allant des aliments aux véhicules en passant par l'électronique qui dépendent de l'accès à ces ports critiques.

Reuters a contribué à cet article.

Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.

Derniers commentaires

Installez nos applications
Divulgation des risques: Négocier des instruments financiers et/ou des crypto-monnaies implique des risques élevés, notamment le risque de perdre tout ou partie de votre investissement, et cela pourrait ne pas convenir à tous les investisseurs. Les prix des crypto-monnaies sont extrêmement volatils et peuvent être affectés par des facteurs externes tels que des événements financiers, réglementaires ou politiques. La négociation sur marge augmente les risques financiers.
Avant de décider de négocier des instruments financiers ou des crypto-monnaies, vous devez être pleinement informé des risques et des frais associés aux transactions sur les marchés financiers, examiner attentivement vos objectifs de placement, votre niveau d'expérience et votre tolérance pour le risque, et faire appel à des professionnels si nécessaire.
Fusion Media tient à vous rappeler que les données contenues sur ce site Web ne sont pas nécessairement en temps réel ni précises. Les données et les prix sur affichés sur le site Web ne sont pas nécessairement fournis par un marché ou une bourse, mais peuvent être fournis par des teneurs de marché. Par conséquent, les prix peuvent ne pas être exacts et peuvent différer des prix réels sur un marché donné, ce qui signifie que les prix sont indicatifs et non appropriés à des fins de trading. Fusion Media et les fournisseurs de données contenues sur ce site Web ne sauraient être tenus responsables des pertes ou des dommages résultant de vos transactions ou de votre confiance dans les informations contenues sur ce site.
Il est interdit d'utiliser, de stocker, de reproduire, d'afficher, de modifier, de transmettre ou de distribuer les données de ce site Web sans l'autorisation écrite préalable de Fusion Media et/ou du fournisseur de données. Tous les droits de propriété intellectuelle sont réservés par les fournisseurs et/ou la plateforme d’échange fournissant les données contenues sur ce site.
Fusion Media peut être rémunéré par les annonceurs qui apparaissent sur le site Web, en fonction de votre interaction avec les annonces ou les annonceurs.
La version anglaise de ce document est celle qui s'impose et qui prévaudra en cas de différence entre la version anglaise et la version française.
© 2007-2024 - Fusion Media Ltd Tous droits réservés