Selon le PDG Luca de Meol, la division des véhicules électriques de Renault (EPA:RENA), Ampere, qui doit être introduite en bourse par le biais d'un premier appel public à l'épargne (IPO), pourrait atteindre une valeur d'environ 10 milliards d'euros (10,8 milliards de dollars).
Lors d'un entretien avec le Financial Times au salon automobile de Munich IAA lundi, M. De Meo a laissé entendre que la valeur marchande d'Ampere pourrait se situer entre 8 et 10 milliards d'euros lors de son introduction en bourse l'année prochaine.
M. De Meo a confirmé que le calendrier de l'introduction en bourse d'Ampere, qui vise à devenir un "pure player" dans le domaine des véhicules électriques et des logiciels, reste prévu pour le printemps prochain, sous réserve de conditions de marché favorables.
"Ce n'est pas moi qui fixe le prix. La seule chose que je puisse faire est de donner des détails et c'est ce que nous allons faire la semaine prochaine, nous allons à New York, nous devons faire le tour des investisseurs", a déclaré M. De Meo.
La semaine dernière, UBS a suggéré qu'Ampere pourrait valoir entre 3 et 4 milliards d'euros lors de son entrée en bourse. Mais lundi, M. de Meo a déclaré aux journalistes que ce chiffre ne reflétait pas la valeur totale de tout ce qu'Ampere apporte, notamment les plates-formes automobiles, l'électronique et les logiciels avancés, les installations de production, les moteurs et l'équipe d'ingénieurs talentueux.
La filialisation d'Ampere permettra de spécialiser les produits et d'apporter une "réponse substantielle et globale à la concurrence potentielle des Chinois et des Américains", a ajouté M. De Meo.