Investing.com-- Les actions des principaux fabricants chinois de véhicules électriques ont chuté vendredi, après que de nombreux rapports ont indiqué que les États-Unis préparaient de nouveaux tarifs douaniers contre les entreprises chinoises, visant spécifiquement les véhicules électriques et d'autres secteurs clés.
Li Auto Inc (HK :2015) (NASDAQ :LI), NIO Inc (HK :9866) (NYSE :NIO), BYD (HK :1211) et Geely Automobile (HK :0175) ont chuté de 1 % à 4 % dans les échanges de Hong Kong, à la traîne d'un bond de 1,5 % de l'indice Hang Seng.
- PROMOTION SPECIALE : Abonnez-vous à InvestingPro pour 1 an pour moins de 9 euros par mois et profitez d'outils et de conseils pour savoir quelles actions acheter et quelles actions vendre, quelles que soient les conditions de marché. Cliquez-ici pour en profiter avant qu'il ne soit trop tard !
Xiaomi (OTC :XIACF) Corp (HK :1810), qui a récemment fait son entrée dans le secteur des véhicules électriques avec son modèle SU7, a chuté de 0,9 %, tandis que le géant de la fabrication de batteries Contemporary Amperex Technology (SZ :300750) a perdu 2,2 %, les rapports indiquant que l'industrie chinoise des batteries sera également ciblée.
Selon des rapports de Bloomberg et de Reuters, le président américain Joe Biden pourrait annoncer de nouveaux droits de douane sur la Chine dès la semaine prochaine, prolongeant ainsi certains prélèvements imposés par l'ancien président Donald Trump.
Les nouveaux droits de douane seront toutefois beaucoup plus ciblés que ceux de l'ère Trump et se concentreront sur des secteurs stratégiques clés tels que les véhicules électriques, les batteries et les équipements d'énergie solaire.
On s'attend généralement à ce que les droits de douane américains imposés aux fabricants chinois de véhicules électriques réduisent à néant leurs projets d'expansion internationale. Mais la crainte de voir les VE chinois bon marché dominer les marchés américains et européens a également été un sujet de préoccupation pour d'autres grands constructeurs automobiles.
Les droits de douane imposés à l'industrie chinoise des batteries pourraient également peser sur les fabricants américains de VE, étant donné leur dépendance à l'égard de la Chine en matière de technologie des batteries. CATL, par exemple, a conclu de nombreux partenariats avec Tesla Inc. (NASDAQ :TSLA) et Ford Motor Company (NYSE :F) pour fournir la technologie des batteries pour leurs véhicules.
Tout nouveau droit de douane risque également d'entraîner des mesures de rétorsion de la part de la Chine, étant donné que les relations entre les deux plus grandes économies du monde sont déjà tendues.
Mais l'impact réel des droits de douane sur les fabricants chinois de véhicules électriques reste incertain, étant donné qu'ils vendent encore la plupart de leurs véhicules sur le marché intérieur. La demande chinoise de VE est restée un point positif dans un marché automobile mondial par ailleurs faible.