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Les constructeurs européens de voitures de luxe sont-ils en difficulté ?

Publié le 10/07/2024 12:34
© Reuters.

Volkswagen (ETR :VOWG_p) a révisé ses perspectives de marge pour l'année, attribuant l'ajustement aux coûts potentiels liés à la fermeture de l'usine Audi en Belgique et à d'autres dépenses inattendues.

Les actions de la société ont chuté de plus de 1 % dans les échanges européens.

Le constructeur automobile allemand a abaissé ses prévisions à un maximum de 7 %, alors qu'il prévoyait auparavant un maximum de 7,5 %, comme il l'a indiqué dans un document déposé le 9 juillet.

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VW a souligné les dépenses supplémentaires qui ont eu un impact sur ses résultats du deuxième trimestre, entraînant une charge supplémentaire totale de 2,6 milliards d'euros (3,8 milliards de dollars) sur son résultat d'exploitation. D'autres mesures clés des prévisions restent inchangées.

"Nous considérons cette annonce comme faisant partie du programme de rationalisation des coûts et de redimensionnement en cours chez VW et comme un indicateur possible des actions de restructuration à venir dans l'ensemble de l'industrie automobile européenne dans les années à venir", ont commenté les analystes de Jefferies.

"Nous nous attendons à ce que VW enregistre des charges d'environ 1,2 à 1,3 milliard d'euros au deuxième trimestre et le reste au troisième trimestre", ont-ils ajouté.

La direction d'Audi a discuté avec le gouvernement belge de l'avenir de son usine de Bruxelles, qui ne prévoit actuellement aucun nouveau modèle en dehors de la Q8 e-tron. Une décision est attendue d'ici la fin de l'année.

Les constructeurs automobiles ont été confrontés à des difficultés liées à la faiblesse des ventes de véhicules électriques, ce qui a contraint des entreprises comme VW et Mercedes-Benz (OTC :MBGAF) Group à reconsidérer leurs stratégies. Des marchés clés, dont l'Allemagne, ont réduit ou supprimé les mesures d'incitation pour les VE, ce qui a entraîné une demande plus faible que prévu.

Mercedes-Benz a fait état d'une baisse significative des ventes de voitures électriques à batterie, avec une diminution de 17 % pour atteindre 93 400 unités. Les ventes totales de la marque Mercedes-Benz ont chuté de 6 % pour atteindre 960 000 unités.

Dans le même temps, BMW (ETR :BMWG) a annoncé les ventes les plus fortes parmi les trois principaux constructeurs automobiles allemands et a été la seule marque à augmenter de manière significative les livraisons de voitures électriques à batterie. Les ventes totales du constructeur automobile ont augmenté de 2,3 % au cours du premier semestre de l'année pour atteindre près de 1,1 million de véhicules, les ventes de véhicules électriques à batterie ayant fait un bond de 34 % pour atteindre près de 180 000 unités.

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