Mercedes-Benz a inauguré aujourd'hui un nouveau centre de développement et de production de cellules de batteries à son siège de Stuttgart. Ce centre, baptisé "Mercedes-Benz eCampus", devrait produire des dizaines de milliers de cellules de batterie par an dans une usine de 10 000 mètres carrés. L'entreprise prévoit également d'établir un centre de test et d'essai des batteries sur le site d'ici la fin de l'année.
L'eCampus se concentrera sur le développement de cellules lithium-ion dotées d'anodes à haute énergie et de cathodes sans cobalt, ainsi que sur la technologie à l'état solide, qui devrait permettre un meilleur stockage de l'énergie, une plus grande autonomie et des temps de charge plus rapides. Ces avancées sont particulièrement importantes pour les constructeurs de voitures haut de gamme comme Mercedes-Benz, qui cherchent à améliorer l'autonomie tout en réduisant le poids et les coûts.
Markus Schaefer, directeur de la technologie chez Mercedes-Benz, a déclaré que les modèles de cellules créés dans le nouveau centre seront partagés avec des entreprises partenaires et incorporés dans les futures cellules de batteries des fournisseurs. Le ministre allemand de l'économie, Robert Habeck, qui prône l'investissement dans les technologies vertes, était présent pour une visite de l'installation lors de son inauguration. M. Habeck a souligné l'importance stratégique pour l'Allemagne et l'Europe d'établir leurs propres capacités et leur propre expertise dans cette technologie essentielle.
Mercedes-Benz exploite déjà des sites de production de batteries sur sept sites, notamment en Allemagne, aux États-Unis, en Chine et en Pologne, et s'approvisionne en cellules de batteries auprès de divers fournisseurs, tels que la société chinoise Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL). Le constructeur automobile de luxe détient une participation de 30 % dans l'entreprise de cellules de batterie Automotive Cells Company (ACC), qui a récemment interrompu ses travaux dans des usines en Europe en raison d'un ralentissement de la demande de véhicules électriques.
En outre, Mercedes-Benz a investi dans Sila Nanotechnologies, spécialisée dans les batteries anodiques à base de silicium, et a signé un accord de fourniture d'hydroxyde de lithium pour ses batteries avec Rock Tech Lithium, une entreprise basée dans le Brandebourg.
Ce réseau de partenariats et d'investissements souligne l'engagement de Mercedes-Benz à faire progresser la technologie et les capacités de production des batteries pour véhicules électriques.
Reuters a contribué à cet article.Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.