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RBC relève la note d'Airbus à "Surperformance" en raison de la hausse du cours de l'action et de l'accélération de la fabrication

Publié le 19/03/2024 10:06
© Reuters.

Les analystes de RBC Capital Markets ont relevé mardi la note de l'action Airbus (EADSY) de "Sector Perform" à "Outperform", accompagnée d'un relèvement de l'objectif de cours à 192 euros, contre 145 euros auparavant.

"Nous sommes d'avis que la récente amélioration du sentiment du marché a le potentiel de se poursuivre, car les gains récents d'Airbus sur le marché des avions à fuselage étroit pourraient s'accroître et que la foi dans les objectifs financiers de la société pour le milieu de la décennie se renforce", ont déclaré les analystes dans un rapport.

Depuis le début de l'année, l'action de la société a connu une tendance haussière significative, avec une augmentation de 17 %.

Cette amélioration du sentiment du marché est due à un certain nombre de facteurs importants : Les bons chiffres de livraison d'Airbus en 2023, avec 735 avions livrés contre 700 estimés ; les difficultés opérationnelles persistantes rencontrées par son rival Boeing (BA) ; et des prévisions initiales positives pour 2024.

En février, Airbus avait terminé la livraison de 79 appareils pour l'année, dont 65 de l'importante série A320.

"Notre confiance dans nos estimations de livraisons pour 2024 et 2025, qui sont respectivement de 815 et 930 appareils, s'est accrue. Les prévisions pour 2024 sont fixées à 800 appareils, un chiffre qu'Airbus, appelé AIR-FR, devrait dépasser", ont déclaré les analystes.

À la mi-mars, Airbus avait effectivement livré 43 avions de la série A320 équipés de moteurs Pratt & Whitney GTF.

Les inquiétudes initiales concernant l'impact des problèmes liés aux moteurs GTF sur le calendrier de livraison d'Airbus "semblent avoir été exagérées", selon les analystes. Ils notent qu'"Airbus a géré les risques associés aux moteurs GTF sur le marché des pièces détachées".

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Cet article a été produit et traduit avec l'aide de la technologie AI et a été revu par un rédacteur. Pour plus de détails, veuillez consulter nos Conditions générales d'utilisation.

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