Le potentiel de réussite de Rivian (RIVN) pourrait dépendre de plus en plus de son rôle de fournisseur de technologie et de collaborateur avec d'autres constructeurs automobiles, plutôt que de continuer à opérer uniquement en tant que producteur de véhicules électriques (VE), selon les analystes de Morgan Stanley dans une note publiée mardi.
Le géant financier suggère que l'adoption d'une stratégie axée sur la collaboration pourrait offrir à RIVN une direction plus prévisible et plus rentable, en utilisant son expertise technologique et ses capacités de production en partenariat avec des constructeurs automobiles établis.
"Rivian pourrait avoir de meilleures chances de succès en tant que fournisseur d'automobiles et de technologies qu'en tant que producteur de véhicules indépendant", ont déclaré les analystes, faisant référence aux dépenses substantielles et aux défis qu'implique la fabrication de VE par ses propres moyens.
Ils ont également mentionné que les alliances, telles que la collaboration actuelle de Rivian avec Volkswagen (VW), pourraient permettre à l'entreprise de se concentrer sur ses compétences principales en matière de technologie et d'innovation tout en évitant les responsabilités considérables liées à la production de voitures à grande échelle.
"Toute mesure qui détourne Rivian de la construction de ses propres véhicules pourrait être considérée comme bénéfique", soulignent les analystes dans leur note.
En outre, les analystes ont relevé leur objectif de prix pour les actions Rivian de 13 à 17 dollars, motivés par la perspective de marges bénéficiaires plus élevées et de coûts d'exploitation plus faibles. Leurs projections révisées supposent que Rivian produira principalement des véhicules dans son usine de Normal, dans l'Illinois, et pourrait développer de futurs modèles en coopération avec VW.
"À l'heure actuelle, nous n'incluons l'usine de Géorgie dans aucune de nos prévisions", précisent les analystes.
Toutefois, un certain nombre de facteurs restent inconnus en ce qui concerne le partenariat avec VW, notamment la logistique spécifique et les résultats à long terme de leurs efforts combinés.
Les analystes ont observé que l'investissement financier de VW pourrait atténuer les fluctuations à court terme du cours de l'action de RIVN, mais "cela ne change pas notre opinion selon laquelle Rivian pourrait avoir un avenir plus prometteur en tant que fournisseur de premier plan et partenaire technologique stratégique qu'en tant que fabricant indépendant de véhicules électriques".
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