Par Michael Elkins
Bloomberg rapporte jeudi, en citant des personnes familières avec la situation, que le constructeur automobile Stellantis NV (NYSE:STLA) "penche" vers l'expansion de la production de son véhicule électrique Peugeot e-208 en Espagne, malgré la pression du gouvernement français pour augmenter la production en France.
Le ministre des finances Bruno Le Maire souhaiterait que Stellantis construise le modèle compact localement en France et a discuté de la question avec le PDG Carlos Tavares, ont déclaré les personnes.
Stellantis construit actuellement le véhicule en Slovaquie et envisage maintenant d'agrandir son usine de Saragosse, dans le nord-est de l'Espagne, où elle fabrique déjà des petites voitures, dont l'Opel Corsa. Toutefois, aucune décision définitive n'a été prise.
Dans toute l'Europe, les gouvernements se battent pour préserver les emplois dans l'industrie automobile, alors que le marché se tourne vers les batteries. Garantir la production d'un véhicule de grande diffusion comme la 208 serait un grand pas en avant, car elle est aujourd'hui la voiture la plus vendue en Europe, après avoir mis fin au règne de 14 ans de la Golf de Volkswagen (ETR:VOWG_p) en 2022.
Le gouvernement français travaille avec Stellantis et ses pairs pour localiser l'assemblage d'autant de véhicules que possible en France, a déclaré un fonctionnaire du ministère des finances, refusant de donner plus de détails.
Stellantis s'est engagée à produire 12 VE en France, mais il s'agit principalement de modèles plus grands et plus haut de gamme comme la berline e-308 et le crossover e-408. Après que le constructeur automobile français Renault (EPA:RENA) SA (OTC:RNLSY) a déclaré qu'il assemblerait sa voiture compacte électrique R5 dans le pays, Paris espère que Stellantis construira également plus de véhicules économiques dans le pays pour aider à lutter contre l'inflation, ont déclaré les personnes.