Mercredi, Stifel a réaffirmé sa note d'achat sur l'action Boeing (NYSE:BA) avec un objectif de prix stable de 270,00 $. La société financière s'est penchée sur les récentes performances financières de Boeing, notant que le flux de trésorerie disponible (FCF) du géant de l'aérospatiale au premier trimestre devrait être négatif de 4 à 4,5 milliards de dollars.
Ce chiffre est nettement plus élevé que les estimations de Stifel, qui tablait sur un déficit de 2 milliards de dollars pour la même période. L'écart provient des prévisions actualisées de Boeing, qui tiennent compte des récentes augmentations de coûts, des niveaux de stocks plus élevés et d'un ralentissement de la montée en cadence de la production de l'avion 737 MAX.
Le directeur financier de Boeing a évoqué les perspectives financières de l'entreprise lors d'une conférence, révélant que le déficit de trésorerie du premier trimestre ne serait pas entièrement récupérable tout au long de l'année. Malgré cela, Boeing prévoit une amélioration significative du FCF, avec un objectif de 10 milliards de dollars pour la période 2025-2026. Cette projection correspond aux attentes de Stifel et n'a pas surpris l'entreprise.
Outre ses projections financières, Boeing est en pleine négociation avec Spirit AeroSystems. La direction a souligné qu'elle n'utiliserait pas de fonds propres pour financer une éventuelle acquisition de Spirit. En outre, Boeing envisage de céder certains actifs de moindre importance au sein de son portefeuille Défense, Espace et Sécurité (BDS), comme l'ont rapporté les médias.
Stifel a ajusté ses estimations de bénéfice par action (BPA) et de FCF pour Boeing pour les années 2024 et 2025. La société a réduit ses prévisions pour 2024 mais a laissé inchangée son estimation de FCF pour 2025 à environ 7,7 milliards de dollars. La décision de maintenir la note d'achat et l'objectif de prix de 270 dollars reflète la confiance de Stifel dans le fait que Boeing est sur la voie d'une amélioration des taux de construction.
Ceci, associé à la force de Boeing Global Services (BGS) et aux améliorations dans le segment BDS, devrait se traduire par une croissance substantielle du FCF au cours des deux prochaines années. Stifel estime que cette croissance sera un facteur clé de la performance de l'action, en particulier compte tenu de la forte demande de nouveaux avions.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.