Volkswagen (ETR:VOWG_p) (VW) a annoncé vendredi son intention de créer une nouvelle plateforme pour des véhicules électriques abordables en Chine.
La société vise à incorporer davantage de composants d'origine locale afin de réduire les dépenses tout en visant une résurgence sur le plus grand marché automobile du monde.
Ralf Brandstaetter, responsable de Volkswagen en Chine, a souligné que la future plate-forme A Main Platform sera adaptée aux préférences des consommateurs chinois, notamment en ce qui concerne la technologie des batteries, la propulsion électrique et la conception des moteurs.
Brandstaetter a partagé ces informations avec les journalistes lors de sa visite au centre de développement et d'approvisionnement des véhicules électriques récemment créé par Volkswagen à Hefei, une ville du centre de la Chine.
Les acheteurs chinois de voitures neuves sont plus jeunes, maîtrisent la technologie et aiment vivre une expérience numérique immersive avec leur voiture, a-t-il ajouté.
Basée sur la matrice modulaire d'entraînement électrique (MEB), l'actuelle plateforme exclusivement électrique de Volkswagen établie en 2019, la nouvelle plateforme s'appuiera fortement sur des fournisseurs chinois et devrait être prête à être commercialisée d'ici 2026. Ce calendrier marque une amélioration significative, puisqu'il est un tiers plus rapide que les durées de développement des plates-formes précédentes.
Volkswagen a fait part de son intention de lancer 10 modèles de véhicules électriques supplémentaires dans le monde d'ici 2026. Pour atteindre cet objectif, l'entreprise souhaite accélérer le délai de lancement de ses nouveaux modèles, qui passerait de quatre ans à une moyenne de 2,5 ans pour ses homologues chinois.
Brandstaetter a souligné que la Chine représente un marché très "sensible aux prix", ce qui oblige Volkswagen à donner la priorité aux stratégies d'optimisation des coûts.
"Lorsque le volume (des VE) augmente, il est important que nous soyons rentables pour être durables. C'est pourquoi nous mettons l'accent sur les technologies, la vitesse et l'efficacité des coûts.
VW prévoit de développer quatre modèles sur la nouvelle plateforme. Proposés entre 140 000 yuans (19 400 dollars) et 170 000 yuans, les nouveaux modèles rivaliseront avec leurs concurrents dans un segment actuellement dominé par les voitures à essence.
Selon Brandstaetter, les véhicules seraient produits par les coentreprises de VW avec SAIC et FAW.