Par Michael Elkins
Wedbush a réitéré sa note de surperformance et son objectif de cours de 42,00 $ sur General Motors (NYSE :GM) après avoir assisté à la réunion des investisseurs de la société aujourd'hui à New York. GM a profité de l'occasion pour " faire le point " sur la stratégie d'électrification de l'entreprise.
Les analystes ont écrit dans une note : "Compte tenu des problèmes de la chaîne d'approvisionnement et de la situation macroéconomique mondiale, GM aurait facilement pu être plus prudent en ce qui concerne les objectifs, la production de batteries et la demande globale pour les années à venir. Au lieu de cela, Barra & Co. ont fait une sortie fracassante, car GM est très confiant dans ses objectifs à long terme en matière de véhicules électriques et a réitéré son objectif jusqu'en 2030, car l'écosystème des batteries Ultium a fonctionné malgré les problèmes de production/composants au niveau mondial".
La société est dans les temps pour atteindre 1 million de véhicules aux États-Unis d'ici 2025 et 2 millions de véhicules dans le monde. La direction prévoit une augmentation de la production de cellules dans son usine de Warren, dans l'Ohio, avec de nouveaux sites prévus à Spring Hill, dans le Tennessee, et à Lansing, dans le Michigan, au cours des prochaines années, et un quatrième site qui sera bientôt annoncé. La société a annoncé plusieurs nouveaux véhicules électriques qui devraient arriver sur le marché au cours des prochaines années, adoptant une culture "sans excuse" alors que la société, sous la vision de Barra, mène la stratégie EV et se prépare pour la phase 2 de la stratégie EV.
En ce qui concerne les tout nouveaux crédits d'impôt pour les véhicules électriques dans le cadre de la loi sur la réduction de l'inflation, General Motors devrait être l'un des principaux bénéficiaires, tant du point de vue de la demande que de la production, jusqu'en 2023, ce qui lui permettra d'augmenter ses prévisions de flux de trésorerie de 10 à 11 milliards de dollars par rapport aux estimations des analystes.
"À l'approche de l'étape clé de 2023-2025 pour GM, les analystes se concentreront sur les mises à jour des véhicules électriques autour de la vision centrale que Barra et Co. conduisent. Les crédits d'impôt ne feront qu'accélérer ces mesures de base", a ajouté Wedbush. "Nous sortons de la journée des analystes avec une confiance accrue dans le fait que GM est sur la bonne voie pour accélérer sa vision des véhicules électriques dans les années à venir, 2025 étant l'année d'inflexion majeure."
Les actions de GM étaient en baisse de 0,57% à 38,25 dollars à la clôture de la bourse jeudi.