Air France - KLM SA (0LN7)

1,31
+0,04(+2,79%)
  • Volume:
    2.148.882
  • Achat/Vente:
    0,00/0,00
  • Ecart journalier:
    1,31 - 1,31

0LN7 - Données Historiques

Unité de temps:
Journalier
01/09/2022 - 01/10/2022
1,311,281,321,282,15M+3.15%
1,271,331,331,253,37M-4.51%
1,331,321,331,281,87M-0.75%
1,341,321,351,322,17M+1.52%
1,321,271,341,253,02M+3.94%
1,271,361,391,274,78M-5.93%
1,351,381,401,352,40M-3.57%
1,401,411,431,40237,95K-3.45%
1,451,381,451,383,62M+6.62%
1,361,411,411,363,34M-4.23%
1,421,431,451,413,15M-0.70%
1,431,451,461,402,94M-2.05%
1,461,551,561,453,45M-5.19%
1,541,501,541,501,18M+4.05%
1,481,471,491,475,64M+0.68%
1,471,501,521,461,09M-1.34%
1,491,451,491,451,33M+2.05%
1,461,441,471,44546,22K+1.39%
1,441,421,451,421,93M-2.70%
1,481,441,491,442,53M+3.50%
1,431,451,461,412,69M-2.72%
Le + haut: 1,56Le + bas: 1,25Différence: 0,31Moyenne: 1,40Variation %: -10,88
  • Air France annonce ce matin la réouverture de sa filière de pilote cadets d'ici à la fin de l'année,.... Reprise de la La transmission de père en fils-lle
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    • Quelle merveilleuse nouvelle que cette reprise pour une filiere qui permet de diversifiier au maximum les origines du recrutement des PNT.
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  • encore un mois avant les résultats du troisième trimestre qui seront bons.. a ce cours c'est un très bon rapport risque/bénéfice
    1
    • Oui il faut être patient, un rebond des marchés actions serait le bien venu pour le 4 ème trimestre, ce qui pourrait pousser AF KLM vers 2€ et plus ...... Nous avons eu une belle vague haussière en juillet-août du plus bas 1,07 à 1,61 mais vite stopé par la M20 Hebdo et une grosse résistance oblique baissière. Depuis 7 semaines on stagne sous cette M20 Hebdo, La baisse des marchés d'actions depuis début septembre n'aide pas AF à franchir notre zone des 1,50 1,60. Il faudrait aussi que JP se détende un peu sur ses augmentations des taux de la FED ! 3% sur l'année 2022 et ce n'est peut être pas finit !!
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  • ça sent la mayonnaise
    3
    • Une occasion rêvée pour se positionner ou recharger. L'inflation a été exagérément pricée, un rebond est probable, avec un rallye haussier de fin d'année .......Je reste optimiste, pour moi les actions Françaises aux bons fondamentaux sont sous évaluées ......
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  • Nationaliser tout
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    • Tant que les autres boites, dans l'aviation, vendent : Qui récupére ?
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      • CGM ?
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    • la tendance des marchés n'aide pas
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      • il faut que l'on casse ces 1.6 !!! mon pru est à 2.11 !
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        • Ça va venir faut etre patient . On peut aller aux 2.6 sans aucun probleme !
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      • En PEA ca va envoyer du lourd ! Achat massif depuis le rebond a 1,09 , au minimum 2,6 en ligne de mire ! Sur les graph en long terme ca vend du reve !
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        • Pourvu que ça dure !
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          • Cac à -1,37% et AF + 4,47%. Que se passe t'il ?
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            • CercleFinance.com) - La compagnie aérienne Air France, filiale du groupe Air France-KLM, a déclaré mardi prévoir pour l'hiver 2022-2023 un niveau d'activité proche de celui de 2019, avant l'apparition de l'épidémie de Covid-19.Le transporteur indique qu'il a prévu de desservir 171 destinations au cours de la période allant de novembre 2022 à mars 2023, dont 86 sur long-courrier et 85 sur court et moyen-courrier.Air France compte notamment ouvrir une nouvelle ligne Paris-Charles de Gaulle-Newark, mais aussi reprendre ses vols à destination du Cap (Afrique du Sud) et vers Tokyo-Haneda (Japon).Pour ce qui concerne l'Europe, le groupe va mettre l'accent sur les destinations enneigées avec quatre nouvelles routes saisonnières au départ de CDG vers l'Autriche (Innsbruck et Salzburg), la Norvège (Tromso) et la Finlande (Kittila).L'hiver 2022-2023 sera également marqué par prolongation pour la période hivernale des lignes estivales Paris-Orly-Tunis (Tunisie), Marseille-Alger (Algérie),
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