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Continental AG (CONG)
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CONG - Patterns de chandeliers
Accédez à des dizaines de schémas haussiers ou baissiers de graphiques en chandelier en direct pour l'action Continental AG et utilisez-les pour prévoir les futurs comportements du marché. Les schémas de l'action Continental sont disponibles sur différentes échelles de temps pour des investissements à long et court terme. Dotez-vous d'un "plus" en trading grâce à la fonction de reconnaissance automatique de schéma et profitez d'un meilleur aperçu de ce que ces shcémas représentent.
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Unité de temps
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Type
Fiabilité
| Pattern | Unité de temps | Fiabilité | Bougies ultérieures | Date du chandelier | |
|---|---|---|---|---|---|
| Patterns émergents | |||||
| Morning Star | 1M | En cours | |||
| Morning Doji Star | 1M | En cours | |||
| Three Inside Up | 15 | En cours | |||
| Patterns complétés | |||||
| Bullish doji Star | 1M | 1 | Oct 2026 | ||
| Harami Bullish | 15 | 1 | 13/11/2026 10:00 | ||
| Harami Cross | 15 | 1 | 13/11/2026 10:00 | ||
| Inverted Hammer | 1W | 2 | 25/10/2026 | ||
| Morning Doji Star | 1H | 2 | 12/11/2026 17:00 | ||
| Bullish doji Star | 1H | 3 | 12/11/2026 16:00 | ||
| Deliberation Bearish | 1M | 5 | Juin 2026 | ||
| Hanging Man | 5H | 5 | 11/11/2026 09:00 | ||
| Three Black Crows | 1H | 5 | 12/11/2026 14:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1H | 11 | 11/11/2026 17:00 | ||
| Bullish Hammer | 1W | 12 | 16/08/2026 | ||
| Bullish doji Star | 5H | 12 | 06/11/2026 09:00 | ||
| Bullish Hammer | 1D | 15 | 23/10/2026 | ||
| Upside Gap Three Methods | 5H | 18 | 03/11/2026 16:00 | ||
| Harami Bullish | 1H | 18 | 11/11/2026 10:00 | ||
| Harami Cross | 1H | 18 | 11/11/2026 10:00 | ||
| Bullish Hammer | 1D | 19 | 19/10/2026 | ||
| Falling Three Methods | 15 | 20 | 12/11/2026 14:00 | ||
| Bullish doji Star | 15 | 23 | 12/11/2026 13:15 | ||
| Bullish Hammer | 5H | 24 | 30/10/2026 17:00 | ||
| Three Black Crows | 5H | 25 | 30/10/2026 12:00 | ||
| Doji Star Bearish | 30 | 25 | 11/11/2026 15:30 | ||
| Three Black Crows | 15 | 25 | 12/11/2026 12:45 | ||
| Bullish Hammer | 1M | 26 | Sept 2024 | ||
| Bullish Engulfing | 1W | 27 | 03/05/2026 | ||
| Three Inside Down | 1W | 28 | 26/04/2026 | ||
| Engulfing Bearish | 5H | 30 | 28/10/2026 15:00 | ||
| Inverted Hammer | 1M | 31 | Avr 2024 | ||
| Three Black Crows | 1M | 32 | Mar 2024 | ||
| Three Outside Down | 1D | 34 | 28/09/2026 | ||
| Engulfing Bearish | 1D | 35 | 25/09/2026 | ||
| Harami Bearish | 15 | 37 | 12/11/2026 09:45 | ||
| Upside Gap Three Methods | 1M | 39 | Août 2023 | ||
| Bullish doji Star | 5H | 39 | 23/10/2026 06:00 | ||
| Inverted Hammer | 1W | 41 | 25/01/2026 | ||
| Bullish Engulfing | 5H | 41 | 22/10/2026 10:00 | ||
| Falling Three Methods | 30 | 41 | 10/11/2026 16:30 | ||
| Thrusting Bearish | 1W | 42 | 18/01/2026 | ||
| Evening Doji Star | 1M | 43 | Avr 2023 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 43 | 11/01/2026 | ||
| Doji Star Bearish | 1M | 44 | Mar 2023 | ||
| Deliberation Bearish | 1M | 44 | Mar 2023 | ||
| Advance Block Bearish | 1M | 44 | Mar 2023 | ||
| Bullish Hammer | 1D | 44 | 14/09/2026 | ||
| Upside Gap Three Methods | 1H | 44 | 06/11/2026 11:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 46 | 21/12/2025 | ||
| Evening Doji Star | 1W | 46 | 21/12/2025 | ||
| Evening Star | 1W | 46 | 21/12/2025 | ||
| Belt Hold Bullish | 1D | 46 | 10/09/2026 | ||
| Bullish Engulfing | 1D | 46 | 10/09/2026 | ||
| Falling Three Methods | 1M | 47 | Déc 2022 | ||
| Doji Star Bearish | 1W | 47 | 14/12/2025 | ||
| Three Outside Down | 1W | 51 | 16/11/2025 | ||
| Bullish Engulfing | 1D | 51 | 03/09/2026 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 52 | 09/11/2025 | ||
| Advance Block Bearish | 1W | 53 | 02/11/2025 | ||
| Three Inside Up | 1M | 54 | Mai 2022 | ||
| Three Outside Down | 30 | 54 | 10/11/2026 10:00 | ||
| Harami Bullish | 1M | 55 | Avr 2022 | ||
| Harami Cross | 1M | 55 | Avr 2022 | ||
| Engulfing Bearish | 30 | 55 | 10/11/2026 09:30 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 57 | 05/10/2025 | ||
| Doji Star Bearish | 1D | 58 | 25/08/2026 | ||
| Bullish Engulfing | 5H | 58 | 13/10/2026 11:00 | ||
| Three Outside Up | 1H | 58 | 04/11/2026 15:00 | ||
| Bullish Engulfing | 1H | 59 | 04/11/2026 14:00 | ||
| Engulfing Bearish | 30 | 59 | 09/11/2026 16:30 | ||
| Engulfing Bearish | 1H | 62 | 04/11/2026 11:00 | ||
| Three Outside Down | 1M | 63 | Août 2021 | ||
| Doji Star Bearish | 1H | 63 | 04/11/2026 10:00 | ||
| Falling Three Methods | 15 | 63 | 11/11/2026 12:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 64 | Juill 2021 | ||
| Doji Star Bearish | 30 | 64 | 09/11/2026 14:00 | ||
| Shooting Star | 1M | 65 | Juin 2021 | ||
| Dark Cloud Cover | 1D | 65 | 14/08/2026 | ||
| Downside Gap Three Methods | 5H | 65 | 09/10/2026 07:00 | ||
| Three Inside Up | 30 | 65 | 09/11/2026 13:30 | ||
| Harami Cross | 1W | 66 | 03/08/2025 | ||
| Harami Bullish | 30 | 66 | 09/11/2026 13:00 | ||
| Harami Cross | 30 | 66 | 09/11/2026 13:00 | ||
| Harami Cross | 1M | 67 | Avr 2021 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 68 | Mar 2021 | ||
| Three Black Crows | 5H | 68 | 08/10/2026 06:00 | ||
| Harami Bullish | 1M | 69 | Févr 2021 | ||
| Three Outside Down | 5H | 69 | 07/10/2026 15:00 | ||
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Charte de discussion
Michael Kir
04/08/2026 10:25
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Le groupe a maintenu ses perspectives pour le segment pneus, avec un chiffre d’affaires compris entre 13,2 et 14,2 milliards€ et des marges de 13 à 14,5%.
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Michael Kir
04/08/2026 10:25
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Welzbacher a déclaré que les effets favorables sur les coûts des matières premières, de l’ordre de plusieurs centaines de millions d’euros, qui avaient soutenu les résultats du premier semestre 2026, s’inverseraient totalement au second semestre, se transformant en un frein équivalent.
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Michael Kir
04/08/2026 10:25
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Il a également noté que les perspectives mondiales de production de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers s’étaient encore dégradées, ajoutant une pression du côté de la demande.
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Michael Kir
06/07/2026 12:35
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"Kepler Cheuvreux a relevé son objectif de cours à 80€ contre 75€."
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Michael Kir
17/06/2026 11:27
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"Les équipementiers automobiles allemands s’attendant à une dégradation des conditions au cours de l’année prochaine sont désormais plus nombreux que les optimistes, les investissements et les embauches étant déjà en baisse."
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Michael Kir
18/03/2026 22:56
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"En appliquant un P/E de 11x aux objectifs de moyen terme (Ebit de 550 à 780 millions d'euros), ContiTech pourrait être valorisée entre 4.5 et 6,5 milliards d'euros soit un surplus de 8 à 18 euros par action."
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Michael Kir
18/03/2026 22:56
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"Pour la banque d'investissement américaine, le titre dispose d'un certain potentiel de hausse si ContiTech obtient un prix de vente élevé d'ici 3 à 4 mois. Les actionnaires pourraient recevoir un dividende exceptionnel compris entre 12 et 27 euros."
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Michael Kir
08/01/2026 10:16
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"L’activité pneumatique de Continental est désormais considérée comme correctement valorisée après une forte revalorisation en 2025, lorsque l’action a augmenté de 40% après la scission de l’activité automobile et l’amélioration de l’exécution. Bernstein a relevé Continental à "Performance de marché", citant un potentiel de hausse limité aux niveaux actuels."
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Michael Kir
18/12/2025 15:51
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"Continental, le groupe allemand de pneumatiques et de systèmes, a été abaissé à "equal weight" avec un nouvel objectif de 70€ contre 66€ précédemment.
Barclays a indiqué que "la majeure partie du potentiel de cristallisation de valeur initialement anticipé est désormais largement intégrée dans le cours" suite à la séparation d’Aumovio."
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Michael Kir
18/12/2025 15:51
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"Barclays a indiqué que les évolutions réglementaires pourraient influencer les résultats en 2026. Le courtier a évoqué le futur Paquet Automobile de la Commission européenne, qui pourrait inclure des mesures de demande, un niveau minimum de contenu "Made in Europe" de 75% pour les véhicules à combustion interne et de 70% pour les modèles électriques à batterie (hors batteries), ainsi qu’une plus grande flexibilité des groupes motopropulseurs. Le courtier a décrit ce paquet potentiel comme une "victoire majeure pour les équipementiers européens"."
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Michael Kir
25/11/2025 18:09
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"Les analystes prévoient que les objectifs 2026 de Continental se situeront probablement entre 18 milliards et 19,5 milliards € de chiffre d’affaires, avec des marges de 11,5% à 12,5%. Le courtier a relevé son objectif de cours pour Continental de 70 à 75 €."
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Michael Kir
25/11/2025 18:09
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"Dans le secteur des pneus, les projections 2026 de Jefferies pour Continental incluent un chiffre d’affaires de 14 à 15 milliards € et des marges de 13,5% à 14,5%, en hausse par rapport aux 13,5 à 14,5 milliards € en 2025.
ContiTech, hors OESL, devrait générer entre 4,2 et 4,7 milliards € l’année prochaine avec des marges de 8,5% à 9,5%, contre 8,4% en 2025."
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Michael Kir
17/10/2025 11:42
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"Avec des prévisions légèrement revues à la hausse pour l’activité Pneumatiques, le nouvel objectif de cours de Deutsche Bank de 65€ reflète des hypothèses de mix améliorées et une génération de trésorerie plus forte.
Les analystes ont souligné que les niveaux de négociation actuels de Continental présentent "un point d’entrée attractif", notant que le multiple EV/EBIT implicite de 6,5x pour 2026 reste inférieur à la moyenne des pairs d’environ 7,8x."
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Michael Kir
17/10/2025 11:42
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"Le prochain catalyseur potentiel, selon Deutsche Bank, devrait être l’annonce formelle de la cession de ContiTech, prévue au cours du premier semestre 2026.
Les principaux risques cités comprennent l’échec potentiel de la cession de ContiTech aux valorisations attendues, la volatilité des taux de change, une demande ou des prix plus faibles, et des coûts de matières premières plus élevés."
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Michael Kir
22/09/2025 12:22
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"BofA Securities a abaissé son objectif de cours sur Continental AG à 73,00€ contre 97,00€ précédemment, tout en maintenant sa recommandation d’achat suite à la scission d’Aumovio finalisée le 18/09/2025."
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Michael Kir
18/09/2025 9:48
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"L'équipementier allemand Continental introduit jeudi à la Bourse de Francfort sa division pour composants automobiles Aumovio, en difficulté, signant la plus importante opération boursière de la place de Francfort de l'année dans une industrie en crise."
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Michael Kir
18/09/2025 9:48
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"Aumovio, dont le siège est à Francfort, se positionne désormais comme une holding spécialisée dans les technologies automobiles : composants électroniques et mécaniques, logiciels, systèmes pour conduite assistée et automatisée, connectivité, sécurité, affichage et informatique embarquée.
Pour Continental, la scission permet de clarifier son portefeuille en séparant ses activités historiques de pneumatiques et celles de technologies automobiles, jugées trop hétérogènes."
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Michael Kir
18/09/2025 9:48
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"Des trois divisions de Continental, il s'agissait de la première source de revenus, mais également de l'activité la moins rentable.
Continental souhaite également se séparer de sa branche industrielle Contitech l'an prochain, de préférence via une vente, tout en se recentrant sur les pneus, son activité la plus stable."
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