😎 Soldes d'été exclusives - Jusqu'à 50 % de réduction sur les choix d'actions par IA d'InvestingProPROFITER DES SOLDES

Airbus Group SE (AIRG)

TradeGate
Devise en EUR
Responsabilité
132,04
-0,96(-0,72%)
En Différé

Discussions sur AIRG

Ce sont les 120 qui sentent bon 👍
gros plan d' économie avec gel des embauches ! ça sent pas bon...
Up up ⬆️⬆️⬆️! Aucune influence .
BIG NEWS airbus et thales fusionnent c'est les soldes à ce prix
fait toi plaisir 🤣
🤔
J’ai l’impression que les gros accumulent pour l’envoyer rejoindre ariane 6
Le Cac 40 perd la confiance des investisseurs
Cela va permettre dacheter de très bonnes sociétés à bon compte
60% de livraison en plus de prévu au second semestre On va peter les plus haut,cest le moment de rentrer🚀🚀
xxxx
Go go 💪
mega contrat pour des satellites militaires allemands
Lundi -5% à -10% selon les résultats des éléctions / Wait and See /
tt est pricé,plutôt un retour à 150
trop fort!!
bien vu l'aveugle
quelle est la tendance court terme? toujours haussière ?
Nous sommes sur une grosse resistance si on la casse on passera a 142e
L’action risque glisser fortement Lundi après le résultat des elections , c’est quasiment certain
Plus bas mes réponses à Christophe...
mode off à 135 gain 1.10 euro par action
mdrr vous m'avez refait ma journée avec votre échange mdr 🤣
je ne vois pas ce qui choque de donner la sortie d'une position d'achat donnée ici plus bas dans la file ???? désormais je ne donne plus rien mdr ..... et je désinstalle cette application de mon téléphone
La jalousie. Tu as bien joué à CT 👍
les vadeurs en pls🤣🤣🤣
go 150🚀🚀🚀
A reconsidérer...
A reconsidérer dans l'attente ou à l'achat aujourd'hui ?
Je suis rentré à 127,97. Léger. Je ne renforce pas pour l'instant. Encore incertain techniquement.
127,4 en fin de séance...
Les pouces rouges doivent avoir des problèmes de vue 😂🤣
ca m'étonnerais pas qu'on finisse a 135,avec tous les rachats de vad
non, les charognards sont toujours là
Tout dépend votre horizon de temps. Une petite entrée à 127 (probablement pas aujourd'hui), sait-on jamais, et une autre plus grosse un peu plus tard.
Je te rassure je ne parlais pas de toi, tu es d'ailleurs plutôt constructif en général si je dis pas de bêtises. Je parle vraiment de ceux qui lâches des commentaires sans aucuns arguments pour aider la communauté, le genre de commentaires en mode: AIRBUS EN SOLDES, C'EST LE MOMENT D'ACHETER! Quand je réponds que c'est un peu tôt car le marché de déleste pas pour rien on me met une flopée de pouce bas, je suis donc bien content et espère que ces pouces bas on acheté à 135 (qui reste très correcte ceci dit) alors qu'on peut optimiser davantage. Bref, c'était pas pour toi l'ami. 👍
A tout les influenceurs de bas étages qui disaient d'acheter à 135, Bravo, ça baisse encore. Attention à n'écouter personne ceux qui débutent, ici c'est un tchat pleins de désespérés qui se prennent pour le Loup de World street. Je vais d'ailleurs arrêter cette appli bidon, ça m'énerve de répondre chaque fois, c'est plus fort que moi
Perso j'avais dit 130 et observation, mais certainement pas 135...
On peut chipoter sur l'importance des retards de livraison mais s'il y a bien quelque chose que le marché déteste c'est qu'une entreprise ne tienne pas ses objectifs. Surtout que ce n'est pas la première fois pour Airbus.
Toute remarque constructive est bienvenue et c'est le cas. Quoi de plus rationnel qu'une valeur qui baisse quand elle annonce qu'elle ne tiendra pas les objectifs qu'elle s'est elle même fixé ? Il n'y a rien de technique dans ce mouvement. On a eu tout au plus une hésitation dans la zone des 129/130 mais cela n'a pas duré et le fondamental l'a rapidement emporté. Le fondamental c'est une baisse les bénéfices attendus et donc en proportion des multiples. Le tout dans un contexte Français qui n'est pas favorable. Une partie de notre différence d'approche s'explique par le fait que tu es plus court termiste que moi. Maintenant quand je revends une valeur c'est un signe d'échec. Cela signifie que j'ai fait une erreur d'analyse. Mais en progressant je vois que je suis de moins en moins actif et mes résultats s'améliorent même si je le suis toujours trop. Je passe du trading à l'investissement pour le plus grand bonheur de mes PV.
C'est le point de baisse qui est technique, d'où l'intérêt de la combinatoire fondamentaux / perspectives / AT pour estimer les limites des hausses et des baisses. Il n'y a aucun hasard. Je ne comprends pas ceux qui doutent de l'AT ou la fustigent. Quand on est en bourse depuis longtemps, qu'on connait très bien les valeurs de son portif, les points de hausse et de chute sont relativement prévisibles car gérés électroniquement.
L'exemple de Tesla. A la hausse comme à la baisse les paliers sont les suivants : 192, 202, 236, 247. Regarde le graphique actuellement. Haussière à CT après une longue période de consolidation latérale elle a sauté une par une toutes ces résistances. Il n'y a aucun hasard dans les hausses comme dans les baisses. Le plus compliqué à appréhender c le facteur temps.
bon alors il est bientôt temps d'acheter ou pas ?
Sale configuration...
La chute est encore plus rapide que la montée.... à ce rythme, elle irait peut-être toucher les 122
nn,juste pétages de stop,ya les gros qui font le plein d'action là,retour au plus haut en juillet voir aout
ok, je pense aussi que ça va repartir. j'ai encore du mal à identifier quand la tendance va s'inverser. je reste prudent avec 'l'effet elections', la prod d'airbus. Je prépare mes bagages pour remonter dans l'avion avant le décollage, comme quelques-uns d'entre nous je pense.
Les chutes sont souvent plus rapides que les hausses. Raison pour laquelle, avec la psycho et l'inexpérience, 75% des PP perdent beaucoup d'argent en bourse.
Elle sera à 120 quand Boeing prendra les 210 ? Scénario tout a fait probablement...
...
Installez nos applications
Divulgation des risques: Négocier des instruments financiers et/ou des crypto-monnaies implique des risques élevés, notamment le risque de perdre tout ou partie de votre investissement, et cela pourrait ne pas convenir à tous les investisseurs. Les prix des crypto-monnaies sont extrêmement volatils et peuvent être affectés par des facteurs externes tels que des événements financiers, réglementaires ou politiques. La négociation sur marge augmente les risques financiers.
Avant de décider de négocier des instruments financiers ou des crypto-monnaies, vous devez être pleinement informé des risques et des frais associés aux transactions sur les marchés financiers, examiner attentivement vos objectifs de placement, votre niveau d'expérience et votre tolérance pour le risque, et faire appel à des professionnels si nécessaire.
Fusion Media tient à vous rappeler que les données contenues sur ce site Web ne sont pas nécessairement en temps réel ni précises. Les données et les prix sur affichés sur le site Web ne sont pas nécessairement fournis par un marché ou une bourse, mais peuvent être fournis par des teneurs de marché. Par conséquent, les prix peuvent ne pas être exacts et peuvent différer des prix réels sur un marché donné, ce qui signifie que les prix sont indicatifs et non appropriés à des fins de trading. Fusion Media et les fournisseurs de données contenues sur ce site Web ne sauraient être tenus responsables des pertes ou des dommages résultant de vos transactions ou de votre confiance dans les informations contenues sur ce site.
Il est interdit d'utiliser, de stocker, de reproduire, d'afficher, de modifier, de transmettre ou de distribuer les données de ce site Web sans l'autorisation écrite préalable de Fusion Media et/ou du fournisseur de données. Tous les droits de propriété intellectuelle sont réservés par les fournisseurs et/ou la plateforme d’échange fournissant les données contenues sur ce site.
Fusion Media peut être rémunéré par les annonceurs qui apparaissent sur le site Web, en fonction de votre interaction avec les annonces ou les annonceurs.
La version anglaise de ce document est celle qui s'impose et qui prévaudra en cas de différence entre la version anglaise et la version française.
© 2007-2024 - Fusion Media Ltd Tous droits réservés