Investing.com - Premier Portail Financier

Renault SA (RENAp)

Paris
Signe
Marché
Devise
RENAp·Paris·EUR
RENA·Paris·EUR
RNOp·BATS Europe·EUR
RNLSY·OTC Markets·USD
0NQF·Londres·EUR
RENA·Milan·EUR
RENA·TradeGate·EUR
RENA·Xetra·EUR
RENA·Francfort·EUR
RENA·Vienne·EUR
Devise en EUR
348,00
+0,99(+0,29%)
En Temps Réel·

Discussions sur RENAp

La hausse du dollar a eu un impact significatif sur Renault, avec des conséquences sur les prix et les performances financières. Les prix des biens de consommation américains ont connu une forte hausse, ce qui a été perçu comme un avertissement pour les investisseurs. Les actions de Renault ont été affectées par cette situation, avec des baisses de 17 % dans certaines composantes du CAC 40. Investir - Les Échos Bourse Le groupe a également fait face à des incertitudes sur l'inflation américaine et les effets des droits de douane de Donald Trump, qui continuent d'intensifier les tensions sur les prix américains. Ces facteurs ont contribué à une atmosphère incertaine pour les investisseurs, rendant les perspectives financières de Renault plus décevantes. Investir - Les Échos Bourse Malgré ces défis, Renault a continué à progresser dans le secteur automobile, avec des ventes mondiales solides et une stratégie d'électrification accrue. Cependant, les perspectives financières restent préoccupantes en raison de la hausse du dollar et des incertitudes économiques.
Ubs manipulé par l industrie auto allemande veut enfoncer Renault sur 28 €, Pour BoA, le titre Renault est toujours extrêmement décoté et pourrait bénéficier d'un assouplissement des règles sur les normes CO2, notamment sur les petits véhicules et les véhicules utilitaires légers. En outre, la banque américaine est également plus optimiste pour Nissan, dont Renault détient environ 36%, une part qui est destinée à diminuer à 10%. Le constructeur japonais devrait également bénéficier d'un allègement des contraintes sur les émissions aux Etats-Unis, et une hausse du titre Nissan profiterait logiquement à celui de Renault. Pour 2026, Bank of America table sur une marge opérationnelle de 5,8%, contre 6,2% pour le consensus, et sur un bénéfice par action de 7,90 euros, alors que le consensus l'estime à 7,60 euros.
Obj 42
c'est a peine croyable ce qui se passe sur ce titre renault , apres avoir touché 37 (elle aurait du d'ailleurs touché 38.40) elle rechute sur 33.60 alors que ces ventes du mois d'octobre sont en forte hausse presque dans tous les pays ou elle vends
porsche prend une valise au niveau des marges et anticipe 2% au lieu de 6.5, resultat WV le proprio perd 7 %, je n'oublie pas que renault anticipais 6 au lieu de 7% de marge et a perdu 10 % sur une journée ... magouille
moins 18.5 % pour ce 16 juillet , le choc est rude tres rude, la marge reste a 6.5 c'est pas la cata, les commandes a venir sont surement moins bonnes , mais alors ou va ton retrouver les autres constructeurs car renault dacia alpine cartonnent tjrs au niveau des ventes , rien qua regarder bestsellingcarblog , progression dans 90 % des pays tout les mois .... sulcul : ((
l'euro dollars 1.1630 entame peut etre sa decrue depuis 1.18 , renault doit commencer a en profiter comme elle en a patie ces dernieres semaines
enfin ma derniere ligne ha 38.10 va faire des benefices, le rebond s'initie obj rapide 42.50
enfin ma derniere ligne ha 38.10 va faire des benefices, le rebond s'initie obj rapide 42.50
cette affaire de meo floue un cours deja bas par rapport aux ambitions des ventes en perpetuelle acceleration , 38€ c ridicule ca marge dividende tout est ok... l'emprise de vendeur a decouvert sur ce titre est reel.... mais innoportun
renault gros succes en finlande sur ce mois de mai +250%, l'espagne continue de sourire au groupe ....dacia +47 renault +13, en france groupe renault la moins impacté par la chute du marché seulement - 7%, tesla - 68%, le cours fleurte avec les 43.30 c'est excessif , mais nissan et la hausse de l'euro freine notre pepite
tesla ne cesse de grimper alors que ces ventes europennes ont diminué de 50 % depuis janvier , c'est pas clair, byd aussi au plus haut avec une bataille des prix en chine , elle baisse de 20 % ses prix en chine pour couler ses concurent chinois et tesla par le meme, les valo des europennes sont au plus bas, qui va s'adapter a ce ring de boxe ; )) a voir
rachat d'action prevu du 9 au 23 mai , vendu call 46 ce matin sur 47 et 47.60 soit 49.20 et 49.80 apres distrib dividende .... c'est pour le suivi graphique ; ))
cloturer au dessus de 47.86 resistance me permettrai de vendre 20% de mes lignes demain sur env 48.50
10 avril rebond trumpesque , vendu qq titres en pre open sur 47 , recuperer 20 mn plus tard sur 43.85 ; )) c'est fou
ya un arret graphique sur 39-39.50 , mais j'ai deja du mal ala voir cassé 40.50 alors qu'elle n'est pas touché par ces tarrifs us , du reste les ventes depuis 2025 se porte encore bien , le seul point noir serait nissan et l 'approvisionnement en neccessaire de batterie
bein dites moi quelle journee ce 7 avril 2025
nissan qui arrete la production au mexique de 2 vehicules phare de sa gamme pour les Usa, ça plombe forcement renault qui possede 36 % des ingenieurs pas doué d'en face la vente risque de se faire aux rabais ....
pro badge
Oui impossible de la trouver sur le peaCA
Quelle est cette action???
je me pose la même question, d'où sort elle
c'est une obligation émise en 1983
je me demande quoi en faire ??
Installez nos applications
Divulgation des risques: Négocier des instruments financiers et/ou des crypto-monnaies implique des risques élevés, notamment le risque de perdre tout ou partie de votre investissement, et cela pourrait ne pas convenir à tous les investisseurs. Les prix des crypto-monnaies sont extrêmement volatils et peuvent être affectés par des facteurs externes tels que des événements financiers, réglementaires ou politiques. La négociation sur marge augmente les risques financiers.
Avant de décider de négocier des instruments financiers ou des crypto-monnaies, vous devez être pleinement informé des risques et des frais associés aux transactions sur les marchés financiers, examiner attentivement vos objectifs de placement, votre niveau d'expérience et votre tolérance pour le risque, et faire appel à des professionnels si nécessaire.
Fusion Media tient à vous rappeler que les données contenues sur ce site Web ne sont pas nécessairement en temps réel ni précises. Les données et les prix sur affichés sur le site Web ne sont pas nécessairement fournis par un marché ou une bourse, mais peuvent être fournis par des teneurs de marché. Par conséquent, les prix peuvent ne pas être exacts et peuvent différer des prix réels sur un marché donné, ce qui signifie que les prix sont indicatifs et non appropriés à des fins de trading. Fusion Media et les fournisseurs de données contenues sur ce site Web ne sauraient être tenus responsables des pertes ou des dommages résultant de vos transactions ou de votre confiance dans les informations contenues sur ce site.
Il est interdit d'utiliser, de stocker, de reproduire, d'afficher, de modifier, de transmettre ou de distribuer les données de ce site Web sans l'autorisation écrite préalable de Fusion Media et/ou du fournisseur de données. Tous les droits de propriété intellectuelle sont réservés par les fournisseurs et/ou la plateforme d’échange fournissant les données contenues sur ce site.
Fusion Media peut être rémunéré par les annonceurs qui apparaissent sur le site Web, en fonction de votre interaction avec les annonces ou les annonceurs.
La version anglaise de ce document est celle qui s'impose et qui prévaudra en cas de différence entre la version anglaise et la version française.
© 2007-2026 - Fusion Media Ltd Tous droits réservés