L’usine PSA Peugeot Citroën de Mulhouse (Haut-Rhin) a annulé la création d’une équipe de nuit de 300 intérimaires en raison du manque d’approvisionnement en pièces après le séisme au Japon, a-t-on appris lundi auprès de la direction et de source syndicale.
La "tension sur les approvisionnements" en pièces automobiles en provenance du Japon a amené la direction à renoncer au démarrage de la nouvelle équipe qui devait intervenir le 11 juillet sur les lignes de fabrication des Peugeot 206+ et 308, a expliqué à l’AFP une porte-parole de l’usine.
Selon Patrick Schorr, responsable de la section FO du site, il s’agit d’un "abandon du projet pour l’instant", aucune nouvelle date n’ayant été avancée, mais l’instauration de cette équipe pourrait revenir à l’ordre du jour dans quelques mois.
Face aux risques de pénuries de composants, le groupe PSA privilégie aujourd’hui des modèles en lancement qui concentrent les plus fortes commandes et exigent un strict respect des délais de livraison, a rappelé M. Schorr.
L’usine de Mulhouse (8.500 salariés permanents et 2.000 intérimaires et CDD) produit deux de ces modèles en démarrage, la nouvelle C4 et la DS4, dont elle augmente la cadence de fabrication. La production quotidienne de DS4 passera de 192 à 240 unités pour le lancement commercial de la nouvelle Citroën le 16 mai.