Investing.com-- Les actions de Toyota (TYO:7203) Motor Corp (TYO:7203) - le plus grand constructeur automobile du Japon - ont chuté de plus de 3% jeudi après avoir déclaré que son unité Daihatsu arrêtera les livraisons de tous ses véhicules à la lumière d'une enquête de sécurité révélant des problèmes avec plusieurs modèles vendus par la société.
Les actions de Toyota à Tokyo ont chuté de 3,3 % à 2 557,0 yens à 20:32 ET (05:32 GMT), et ont été parmi les plus mauvaises performances de l'indice Nikkei 225. Ils ont également été le plus grand poids sur l'indice, qui a chuté de 1,6%.
Au cours de la nuit, les certificats américains d'actions étrangères de Toyota (NYSE:TM) ont chuté de 2,2 %.
Les conclusions d'un groupe indépendant ont montré que Daihatsu, qui est l'unité de Toyota spécialisée dans les petites voitures, avait falsifié les tests de sécurité à une échelle beaucoup plus grande que ce qui avait été initialement rapporté, avec des cas de mauvaise conduite remontant à 1989. Environ 64 modèles produits par l'unité - dont beaucoup étaient vendus sous la marque Toyota - se sont révélés présenter des problèmes de sécurité.
Les résultats ont également révélé des problèmes avec certains modèles vendus par Mazda Motor Corp (TYO:7261) et Subaru Corp (TYO:7270), étant donné que Daihatsu produit certains véhicules pour les deux constructeurs automobiles.
Les actions de Mazda et de Subaru ont chuté de 2,7 % à 4 %, tandis que les actions de leurs homologues Nissan Motor Co. (TYO:7201) ont perdu 3,1 %.
Daihatsu fabrique des voitures et des camions de petite taille qui sont populaires sur le marché japonais. L'entreprise a déclaré en avril qu'elle avait falsifié les tests de sécurité en cas de collision latérale pour plus de 80 000 voitures, ce qui a déclenché une enquête plus large sur l'entreprise.
La révélation d'avril est également intervenue à la suite d'un rapport d'un dénonciateur sur les fautes commises.
Toyota n'a pas précisé l'impact financier de la suspension et a déclaré qu'il réexaminerait les opérations de certification et entreprendrait une "réforme fondamentale" pour revitaliser Daihatsu. Le constructeur automobile n'a pas non plus précisé si des rappels de véhicules seraient effectués à la lumière des nouvelles conclusions.
Daihatsu représente environ 7 % des ventes globales de Toyota, les modèles concernés étant vendus principalement en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud. L'entreprise suspendra toutes ses livraisons jusqu'à ce qu'elle reçoive l'autorisation réglementaire, les autorités japonaises étant désormais prêtes à mener une enquête plus approfondie sur le constructeur automobile.