Renault (EPA:RENA) a annoncé aujourd'hui un bénéfice d'exploitation supérieur aux prévisions pour le premier semestre de l'année, grâce à des prix robustes et au lancement de nouveaux véhicules. Le constructeur automobile français a également réaffirmé son engagement à respecter ses prévisions de marge bénéficiaire pour l'ensemble de l'année.
L'entreprise a récemment annoncé une augmentation de 1,9 % du volume des ventes au premier semestre par rapport à la même période en 2023, attribuant cette croissance au succès des modèles hybrides en Europe, un marché essentiel pour Renault. Le constructeur automobile a réalisé une marge opérationnelle de 8,1 % pour le premier semestre, une amélioration par rapport aux 7,6 % de l'année précédente et dépassant les 7,9 % anticipés par les analystes.
Renault vise une marge opérationnelle à deux chiffres d'ici 2030 et a réitéré son objectif d'une marge opérationnelle de 7,4 % ou plus pour l'ensemble de l'année. L'entreprise a renoué avec la croissance après quatre années de baisse des ventes et compte sur 10 nouveaux lancements en 2024 pour maintenir cette tendance positive.
Luca de Meo, PDG de Renault, a souligné l'ambition de l'entreprise de mener les constructeurs historiques dans la transition vers les véhicules électriques, avec des plans pour que la marque Renault devienne entièrement électrique d'ici la fin de la décennie. Cependant, il a également demandé plus d'indulgence concernant l'interdiction des modèles à moteur à combustion proposée par l'Union européenne en 2035 au début de cette semaine.
Malgré l'élan en faveur de l'électrification, la demande de véhicules électriques (VE) en Europe n'a augmenté que marginalement de 1,3 % au cours du premier semestre de l'année. Par conséquent, les constructeurs automobiles enregistrent une demande accrue pour les véhicules hybrides, qui sont plus abordables et plus pratiques, ce qui les incite à lancer davantage de modèles hybrides.
Renault a lancé de nouveaux modèles hybrides et a confirmé la semaine dernière qu'il continuerait à élargir son offre de véhicules hybrides. Le chiffre d'affaires du constructeur automobile au premier semestre a atteint 26,96 milliards d'euros (29,26 milliards de dollars), soit une légère augmentation de 0,4 % par rapport à l'année précédente et un peu plus que les 26,9 milliards d'euros prévus par le marché.
Avec un carnet de commandes solide représentant 2,6 mois de ventes prévisionnelles, Renault semble bien placé pour atteindre ses objectifs financiers pour l'année. Le taux de change utilisé dans le rapport était de 1 dollar pour 0,9213 euro.
Perspectives InvestingPro
La solide performance de Renault au premier semestre, avec une marge opérationnelle notable de 8,1 %, témoigne de sa stratégie de prix et du lancement réussi de nouveaux véhicules. Les données d'InvestingPro soulignent la santé financière de l'entreprise, avec une capitalisation boursière de 13,94 milliards de dollars et un ratio C/B faible de 5,85, ce qui suggère que l'action pourrait être sous-évaluée par rapport à ses bénéfices.
Le chiffre d'affaires de la société pour les douze derniers mois, au quatrième trimestre 2023, s'élevait à 57,82 milliards de dollars, marquant une solide croissance de 13,05% en glissement annuel. Cette croissance témoigne de la capacité de Renault à maintenir une forte présence sur le marché et à s'adapter aux demandes des consommateurs, notamment avec ses modèles hybrides en Europe. La marge bénéficiaire brute de l'entreprise pour la même période était de 20,81 %, ce qui témoigne d'une gestion efficace des coûts et d'un avantage concurrentiel dans l'industrie.
Les conseils d'InvestingPro soulignent que Renault est un acteur de premier plan dans l'industrie automobile, les analystes prévoyant une rentabilité pour l'année en cours. Cela correspond à l'objectif ambitieux de l'entreprise d'atteindre une marge d'exploitation de 7,4 % ou plus pour l'ensemble de l'année. En outre, le cours de l'action Renault a connu une hausse significative, augmentant de 36,41% au cours des six derniers mois, ce qui peut intéresser les investisseurs à la recherche d'un potentiel de croissance dans le secteur automobile.
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Reuters a contribué à cet article.Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.