Lancia, filiale de FCA Italie, une division de Stellantis (NYSE:STLA), s'étendra au-delà de l'Italie en février lorsque le constructeur automobile lancera la troisième génération de l'Ypsilon.
Le petit véhicule commencera par une édition limitée de la variante entièrement électrique. Cette édition limitée à 1 906 exemplaires fera de la marque la première Lancia entièrement électrique, ainsi que le dernier modèle à proposer une variante à moteur à combustion interne.
Dans le cadre du plan stratégique décennal " Renaissance ", Lancia s'est engagée à proposer exclusivement des véhicules entièrement électriques à partir de 2028.
Pour l'instant, Lancia ne propose que l'actuelle Ypsilon à trois portes, qui a fait ses débuts en 2011.
Le véhicule est construit sur la plateforme Mini, développée à l'origine par Fiat Chrysler Automobiles avant la fusion avec le Groupe PSA (EPA:PEUP), qui a conduit à la création de Stellantis.
Cette architecture est notamment partagée avec la Fiat Panda.
Entre janvier et octobre, les ventes de l'Ypsilon ont augmenté de 8,4 % par rapport à la même période en 2022, atteignant 37 731 unités, comme l'indique l'étude de marché Dataforce.
Dataforce a également souligné que sur le segment des petites voitures haut de gamme en Europe, l'Ypsilon a obtenu la troisième position, bien que la concurrence soit limitée dans ce segment particulier.
Lancia a choisi le numéro 1 906 pour l'édition de lancement afin de célébrer l'année de fondation de la marque (1906).