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Stellantis NV (STLAN)
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STLAN - Patterns de chandeliers
Accédez à des dizaines de schémas haussiers ou baissiers de graphiques en chandelier en direct pour l'action Stellantis NV et utilisez-les pour prévoir les futurs comportements du marché. Les schémas de l'action Stellantis NV sont disponibles sur différentes échelles de temps pour des investissements à long et court terme. Dotez-vous d'un "plus" en trading grâce à la fonction de reconnaissance automatique de schéma et profitez d'un meilleur aperçu de ce que ces shcémas représentent.
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Patterns de chandeliers
Unité de temps
Indication du pattern
Type
Fiabilité
| Pattern | Unité de temps | Fiabilité | Bougies ultérieures | Date du chandelier | |
|---|---|---|---|---|---|
| Patterns émergents | |||||
| Doji Star Bearish | 1M | En cours | |||
| Gravestone Doji | 1M | En cours | |||
| Patterns complétés | |||||
| Tri-Star Bullish | 15 | 1 | 04/04/2024 19:15 | ||
| Abandoned Baby Bullish | 1M | 2 | Févr 2024 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 2 | 04/04/2024 17:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 2 | 04/04/2024 17:15 | ||
| Belt Hold Bearish | 1M | 4 | Déc 2023 | ||
| Tri-Star Bearish | 1W | 7 | 10/12/2023 | ||
| Tri-Star Bearish | 1D | 8 | 13/12/2023 | ||
| Tri-Star Bearish | 5H | 11 | 13/12/2023 20:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 1H | 12 | 13/12/2023 20:00 | ||
| Evening Star | 1M | 14 | Sept 2022 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 14 | 13/12/2023 20:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 14 | 13/12/2023 20:45 | ||
| Belt Hold Bullish | 1D | 15 | 05/05/2023 | ||
| Bullish Engulfing | 1M | 16 | Juill 2022 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 16 | 18/09/2023 19:45 | ||
| Doji Star Bearish | 15 | 17 | 05/05/2023 21:30 | ||
| Belt Hold Bullish | 5H | 18 | 05/05/2023 19:00 | ||
| Doji Star Bearish | 15 | 18 | 17/04/2023 21:45 | ||
| Three Outside Up | 1H | 19 | 07/08/2023 19:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 19 | 17/04/2023 21:30 | ||
| Bullish Engulfing | 15 | 19 | 17/04/2023 21:30 | ||
| Doji Star Bearish | 1D | 20 | 02/02/2023 | ||
| Belt Hold Bullish | 1H | 20 | 05/05/2023 21:00 | ||
| Bullish Engulfing | 1H | 20 | 05/05/2023 21:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 20 | 18/09/2023 19:30 | ||
| Deliberation Bearish | 15 | 20 | 12/01/2023 19:15 | ||
| Doji Star Bearish | 15 | 20 | 12/01/2023 19:15 | ||
| Three Outside Up | 15 | 21 | 12/01/2023 17:45 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 22 | 12/01/2023 16:45 | ||
| Bullish Engulfing | 15 | 22 | 12/01/2023 16:45 | ||
| Bullish doji Star | 1W | 23 | 18/09/2022 | ||
| Bullish Engulfing | 30 | 23 | 05/05/2023 21:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 23 | 05/05/2023 21:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 23 | 12/01/2023 15:45 | ||
| Doji Star Bearish | 5H | 24 | 02/02/2023 16:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 24 | 20/10/2022 18:45 | ||
| Bullish doji Star | 1D | 25 | 23/09/2022 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 25 | 23/09/2022 16:15 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 26 | 17/04/2023 21:30 | ||
| Bullish Engulfing | 30 | 26 | 17/04/2023 21:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 26 | 14/09/2022 18:15 | ||
| Deliberation Bearish | 30 | 27 | 12/01/2023 19:00 | ||
| Doji Star Bearish | 30 | 27 | 12/01/2023 19:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 27 | 25/07/2022 17:15 | ||
| Tri-Star Bullish | 5H | 28 | 20/10/2022 17:00 | ||
| Three Outside Up | 30 | 28 | 12/01/2023 17:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 28 | 13/06/2022 17:30 | ||
| Deliberation Bearish | 1H | 29 | 12/01/2023 19:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1H | 29 | 12/01/2023 19:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 29 | 12/01/2023 16:30 | ||
| Bullish Engulfing | 30 | 29 | 12/01/2023 16:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 29 | 04/05/2022 20:15 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 30 | 12/01/2023 15:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 30 | 25/04/2022 17:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 31 | 20/10/2022 18:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 31 | 22/04/2022 20:15 | ||
| Tri-Star Bearish | 1H | 32 | 12/01/2023 15:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 32 | 16/08/2022 17:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 32 | 19/04/2022 19:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 33 | 25/07/2022 17:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 33 | 05/04/2022 21:45 | ||
| Inverted Hammer | 1W | 34 | 17/04/2022 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 34 | 06/05/2022 20:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 34 | 05/04/2022 17:30 | ||
| Doji Star Bearish | 1M | 35 | Oct 2020 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 35 | 25/04/2022 17:30 | ||
| Bullish doji Star | 15 | 35 | 31/03/2022 21:30 | ||
| Harami Bullish | 15 | 35 | 31/03/2022 21:30 | ||
| Harami Cross | 15 | 35 | 31/03/2022 21:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 36 | 22/04/2022 20:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 36 | 31/03/2022 17:45 | ||
| Tri-Star Bullish | 5H | 37 | 06/05/2022 20:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 37 | 19/04/2022 19:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 37 | 07/03/2022 17:15 | ||
| Three White Soldiers | 1M | 38 | Juill 2020 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 38 | 05/04/2022 21:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 38 | 02/03/2022 21:00 | ||
| Bullish doji Star | 1W | 39 | 06/02/2022 | ||
| Bullish doji Star | 30 | 39 | 31/03/2022 21:30 | ||
| Harami Bullish | 30 | 39 | 31/03/2022 21:30 | ||
| Harami Cross | 30 | 39 | 31/03/2022 21:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 39 | 08/02/2022 18:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 1W | 40 | 16/01/2022 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 40 | 31/03/2022 17:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 40 | 19/01/2022 19:30 | ||
| Doji Star Bearish | 1W | 41 | 09/01/2022 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 41 | 29/03/2022 19:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 41 | 06/01/2022 19:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 42 | 02/03/2022 21:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 42 | 06/01/2022 17:45 | ||
| Tri-Star Bullish | 1D | 43 | 29/03/2022 | ||
| Tri-Star Bearish | 1H | 43 | 16/08/2022 17:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 43 | 08/02/2022 18:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 43 | 09/11/2021 20:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 44 | 19/01/2022 19:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 44 | 08/11/2021 19:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 1H | 45 | 25/07/2022 17:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 45 | 06/01/2022 19:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 15 | 45 | 27/09/2021 21:45 | ||
| Hanging Man | 1M | 46 | Juill 2019 | ||
| Bullish Hammer | 1M | 46 | Juill 2019 | ||
| Three Outside Up | 1W | 46 | 31/10/2021 | ||
| Tri-Star Bullish | 1D | 46 | 09/02/2022 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 46 | 08/11/2021 19:30 | ||
| Bullish doji Star | 15 | 46 | 21/09/2021 18:15 | ||
| Harami Bullish | 15 | 46 | 21/09/2021 18:15 | ||
| Harami Cross | 15 | 46 | 21/09/2021 18:15 | ||
| Belt Hold Bullish | 1W | 47 | 26/09/2021 | ||
| Bullish Engulfing | 1W | 47 | 26/09/2021 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 47 | 27/09/2021 21:30 | ||
| Bullish Engulfing | 30 | 47 | 27/09/2021 21:30 | ||
| Harami Bullish | 5H | 48 | 31/03/2022 19:00 | ||
| Harami Cross | 5H | 48 | 31/03/2022 19:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 48 | 08/07/2021 21:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 1D | 49 | 18/01/2022 | ||
| Tri-Star Bullish | 1H | 49 | 06/05/2022 20:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 49 | 08/07/2021 20:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 5H | 50 | 29/03/2022 17:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 50 | 28/06/2021 17:00 | ||
| Harami Cross | 1W | 51 | 11/07/2021 | ||
| Harami Bullish | 1W | 51 | 11/07/2021 | ||
| Bullish doji Star | 1W | 51 | 11/07/2021 | ||
| Tri-Star Bearish | 1D | 51 | 06/01/2022 | ||
| Tri-Star Bullish | 1H | 51 | 25/04/2022 17:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 51 | 28/06/2021 16:30 | ||
| Belt Hold Bearish | 1W | 52 | 04/07/2021 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 52 | 04/07/2021 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 52 | 14/05/2021 19:00 | ||
| Homing Pigeon | 1M | 53 | Nov 2018 | ||
| Inverted Hammer | 1M | 53 | Nov 2018 | ||
| Tri-Star Bearish | 1W | 53 | 27/06/2021 | ||
| Tri-Star Bearish | 1H | 53 | 22/04/2022 20:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 53 | 23/04/2021 21:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 5H | 54 | 09/02/2022 13:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 54 | 26/03/2021 19:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 1D | 55 | 08/11/2021 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 55 | 16/03/2021 17:30 | ||
| Bullish Engulfing | 30 | 55 | 16/03/2021 17:30 | ||
| Belt Hold Bullish | 1M | 56 | Août 2018 | ||
| Tri-Star Bearish | 5H | 56 | 19/01/2022 17:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 1H | 56 | 19/04/2022 19:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 56 | 16/03/2021 15:30 | ||
| Belt Hold Bullish | 1W | 57 | 02/05/2021 | ||
| Bullish Engulfing | 1W | 57 | 02/05/2021 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 57 | 03/02/2021 20:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 1W | 58 | 25/04/2021 | ||
| Belt Hold Bullish | 1D | 58 | 27/09/2021 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 58 | 02/02/2021 18:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 59 | 20/01/2021 17:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 60 | 20/01/2021 15:30 | ||
| Harami Cross Bearish | 1M | 61 | Févr 2018 | ||
| Harami Bullish | 1W | 61 | 28/03/2021 | ||
| Harami Cross | 1W | 61 | 28/03/2021 | ||
| Tri-Star Bearish | 5H | 61 | 06/01/2022 14:00 | ||
| Bullish doji Star | 30 | 61 | 04/01/2021 20:30 | ||
| Harami Bullish | 30 | 61 | 04/01/2021 20:30 | ||
| Harami Cross | 30 | 61 | 04/01/2021 20:30 | ||
| Bullish doji Star | 1D | 62 | 13/07/2021 | ||
| Harami Bullish | 1D | 62 | 13/07/2021 | ||
| Harami Cross | 1D | 62 | 13/07/2021 | ||
| Belt Hold Bearish | 30 | 62 | 04/01/2021 20:00 | ||
| Engulfing Bearish | 30 | 62 | 04/01/2021 20:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 1W | 63 | 14/03/2021 | ||
| Engulfing Bearish | 1D | 63 | 08/07/2021 | ||
| Belt Hold Bearish | 1D | 63 | 08/07/2021 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 63 | 23/12/2020 21:30 | ||
| Tri-Star Bearish | 1D | 64 | 28/06/2021 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 64 | 23/12/2020 20:30 | ||
| Deliberation Bearish | 1M | 66 | Sept 2017 | ||
| Bullish doji Star | 1H | 67 | 31/03/2022 21:00 | ||
| Harami Bullish | 1H | 67 | 31/03/2022 21:00 | ||
| Harami Cross | 1H | 67 | 31/03/2022 21:00 | ||
| Three Outside Up | 5H | 69 | 28/09/2021 15:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 1H | 69 | 31/03/2022 17:00 | ||
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Gauthier Marignac
Il y a 2 heures
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Je ne suis pas actionnaire perso mais je ne comptends pas ceux qui crachent sur cette valeur. Le graphique 5 ans est pas mal du tout… La caractère cyclique du secteur automobile est à prendre en compte. Sinon; perso je pense que le cours continuera à chuter dans les semaines pour revenir tranquillement sur les ~17.
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Christophe Trion
Il y a 1 heure
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17 ce serait une magnifique opportunité.
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mrcus lucas
Il y a 2 heures
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New Birth
Il y a 5 heures
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TRÉS DANGEREUX MAIS BON COMME MÉME COUP DE BOL EN ACHAT 89 POINTS EN 2 SECONDE ET SAUVE QUI PEUUUUUUUUT HAHAHA
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Michele Vitali
Il y a 5 heures
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Arlind Myftiu
Il y a 7 heures
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RÀÇHÊL PËTËR
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Mathieu Rey
Il y a 8 heures
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L’effondrement du marché m’a laissé sous le choc, mais j’ai ensuite rencontré un commerçant qui a tout renversé ! Sa stratégie infaillible et ses prévisions quotidiennes me permettent d’engranger d’énormes profits. Trouvez-le sur.~~JosefaExpert Trade on (iiintst¿~¡¡ragam). et transformez votre fortune commerciale.
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Baptiste Bdn
Il y a 11 heures
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C'est une bonne chose pour le marché pour ceux qui ont de la liquidité . Un bon moment pour renforcer .. 👍
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Christophe Trion
Il y a 1 heure
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Oui mais il faut attendre la fin de la baisse avant d'entrer ou de renforcer.
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JeanPierre Ramond
Il y a 16 heures
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Bizarre qu'ici personne ne s'intéresse à ce bijou.
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Jean Dupont
Il y a 15 heures
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Bonjour. Je suis nouveau sur investing et malgré le service client impossible de trouver l’onglet propicks. Savez vous où le trouver ? Je suis sur ipad. Merci
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Christophe Trion
Il y a 1 heure
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Si au contraire. Mais il ne faut pas se presser. Elle peut encore baisser avant de repartir à la hausse.
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PierreJoseph Proudhon
01/05/2024 1:22
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A force de vendre des voitures pouraves, même les plus pourries du secteur auto, il était normal que ça finisse par se reflèter dans les cours. En pendant ce temps le portos se gave au détriment des salariés et des clients, et a présent des actionnaires
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Nicolas Amirault
Il y a 14 heures
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Jamais vu un commentaire aussi peu intelligent
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sebastien devil
Il y a 4 heures
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Nicolas Amirault Ben non il a raison
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Greg ant
Il y a 4 heures
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apprend à lire un graphique Mongolito
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Christophe Trion
Il y a 1 heure
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Proudhon toujours pareil à lui même. Un concentré d'âneries et d'ignorance en une seule phrase. Tu as un don ce n'est pas possible. L'age n'explique pas tout.
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Boucq Gaetab
30/04/2024 21:54
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N'oubliez pas, le marché de l'automobile est un marché cyclique!
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Christophe Trion
Il y a 15 heures
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Oui tous les constructeurs souffrent en ce moment. Même Toyota a vu ses ventes baisser.
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